دنده گردون بیل مکانیکی هیوندای R320-7 یکی از قطعات کلیدی و بنیادی این مدل محبوب است. اگرچه این مدل یک نسل قدیمی‌تر از سری 9 است، اما هنوز هم به طور گسترده در پروژه‌های مختلف استفاده می‌شود و شناخت مشخصات دقیق دنده گردون آن برای تعمیرات و نگهداری بسیار مهم است.
در ادامه، برگه اطلاعات فنی کامل و جامعی برای این قطعه ارائه می‌شود.
برگه مشخصات فنی محصول: دنده گردون (Slewing Ring Bearing)
دستگاه: بیل مکانیکی چرخ زنجیری (Crawler Excavator)
برند: هیوندای (Hyundai)
مدل: R320LC-7 (و سری‌های مشابه مانند R320LC-7A)
موقعیت: بین شاسی زنجیر (فریم پایین) و ساختار فوقانی (شامل کابین، موتور و بوم).
نام‌های دیگر: دنده چرخ، بلبرینگ گردان، دنده بزرگ، Turntable Bearing, Swing Circle, Swing Gear.
۱. معرفی و عملکرد قطعه
دنده گردون بیل R320-7 یک بلبرینگ عظیم‌الجثه با مهندسی پیشرفته است که به عنوان مفصل اصلی بین بخش‌های متحرک و ثابت دستگاه عمل می‌کند. وظایف آن عبارتند از:
- اتصال سازه‌ای و تحمل بار: این قطعه تمام وزن ساختار فوقانی (حدود 20-22 تن) و همچنین تمامی نیروهای دینامیکی ناشی از حفاری، بلند کردن بار و حرکت را تحمل کرده و به شاسی منتقل می‌کند. این بلبرینگ برای تحمل همزمان بارهای محوری (Axial)، شعاعی (Radial) و گشتاور خمشی (Tilting Moment) طراحی شده است.
- ایجاد قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه: این قطعه دارای یک رینگ دنده داخلی (Internal Gear) است. پینیون (دنده کوچک) که به شفت خروجی موتور گردان (Swing Motor) متصل است، با این دنده‌ها درگیر شده و نیروی لازم برای چرخاندن کل بدنه بالایی را فراهم می‌کند.
عملکرد صحیح و بدون لقی این قطعه برای دقت، ایمنی و کارایی بیل مکانیکی حیاتی است.
۲. شماره فنی (Part Number) و مشخصات کلیدیدنده گردون بیل مکانیکی هیوندای R320-7
شناسایی قطعه صحیح از طریق شماره فنی اصلی (OEM) و مشخصات فیزیکی، امری ضروری است.
- شماره فنی اصلی هیوندای (Hyundai OEM Part Number): 81E7-00021
- کدهای جایگزین/قدیمی‌تر: ممکن است با کدهایی مانند 81E7-00020 نیز شناخته شود.
مشخصات فیزیکی و ابعادی کلیدی برای شناسایی و سفارش:
- نوع دنده: دنده داخلی (Internal Gear)
- تعداد دندانه‌ها (Teeth Count): 109 عدد
- مدول دنده (Module): 16
- تعداد سوراخ‌های فریم بالا (Outer Ring Holes): 36 عدد
- تعداد سوراخ‌های فریم پایین (Inner Ring Holes): 40 عدد
- قطر خارجی (Outer Diameter): تقریباً 1445 میلی‌متر (mm)
- قطر داخلی (Inner Diameter): تقریباً 1125 میلی‌متر (mm)
- ارتفاع کلی (Overall Height): تقریباً 120 میلی‌متر (mm)
- وزن: حدود 420 تا 470 کیلوگرم
- نوع بلبرینگ: بلبرینگ چهار نقطه تماس (Four-Point Contact Ball Bearing)
تفاوت کلیدی با مدل R330-9:
مهم‌ترین تفاوت دنده گردون R320-7 با مدل جدیدتر R330-9 در تعداد دندانه‌ها است:
- R320-7: دارای 109 دندانه است.
- R330-9: دارای 114 دندانه است.
این تفاوت باعث می‌شود این دو قطعه به هیچ وجه قابل جایگزینی با یکدیگر نباشند.
۳. دلایل خرابی و علائم هشدار دهنده
خرابی دنده گردون معمولاً به صورت تدریجی رخ می‌دهد و علائم واضحی دارد.
- لقی بیش از حد (تکان خوردن اتاقک): این شایع‌ترین علامت است. هنگام شروع یا توقف چرخش، یا هنگام اعمال فشار با باکت روی زمین، یک ضربه یا حرکت اضافی بین اتاق و شاسی احساس یا دیده می‌شود.
- صدای غیرعادی: شنیدن صدای ساییدگی، تق تق، یا خرد شدن از ناحیه دنده گردون هنگام چرخش، نشانه قطعی خرابی داخلی ساچمه‌ها یا مسیر حرکت آن‌ها (Raceway) است.
- چرخش سخت یا نامنظم: اگر چرخش دستگاه روان نباشد و در نقاطی گیر کند، می‌تواند به دلیل تغییر شکل داخلی بلبرینگ یا ورود آلودگی باشد.
- نشت گریس و خرابی آب‌بندها: نشت شدید گریس از بین دو رینگ بلبرینگ نشان می‌دهد که آب‌بند (Seal) خراب شده است. این خرابی مسیر را برای ورود آب و خاک باز می‌کند که دشمن اصلی بلبرینگ است.
- براده فلزی در گریس: هنگام گریس‌کاری، اگر گریس کهنه‌ای که خارج می‌شود حاوی ذرات براق فلزی باشد، به معنی سایش شدید و تخریب اجزای داخلی است و بلبرینگ باید در اسرع وقت تعویض شود.
علل اصلی خرابی:
- عدم گریس‌کاری صحیح: علت شماره یک خرابی! استفاده از گریس نامناسب، فواصل طولانی بین گریس‌کاری یا تزریق ناکافی گریس.
- شل بودن پیچ‌ها: عدم بازرسی و آچارکشی دوره‌ای پیچ‌های اتصال دنده گردون باعث تمرکز بار روی بخش کوچکی از بلبرینگ و خرابی زودرس آن می‌شود.
- اضافه بار و کاربری خشن: بلند کردن بارهای سنگین‌تر از ظرفیت دستگاه و وارد کردن شوک‌های ناگهانی به بوم و بازو.
- آلودگی: ورود آب، شن و ماسه به داخل بلبرینگ به دلیل خرابی آب‌بندها.
- پایان عمر مفید: پس از هزاران ساعت کارکرد سنگین، خستگی فلز و سایش طبیعی اجتناب‌ناپذیر است.
۴. نگهداری و سرویس
نگهداری صحیح می‌تواند عمر این قطعه گران‌قیمت را چندین برابر کند.
- گریس‌کاری منظم: بر اساس دستورالعمل کارخانه (معمولاً هر 250 ساعت کارکرد)، دنده گردون باید گریس‌کاری شود. از گریس با کیفیت EP2 (Extreme Pressure) استفاده کنید و تزریق را به آرامی و حین چرخاندن دستگاه انجام دهید تا گریس به طور کامل پخش شود.
- گریس‌کاری دنده‌ها: علاوه بر خود بلبرینگ، دنده‌های داخلی و پینیون موتور گردان نیز نیاز به گریس دارند. معمولاً یک دریچه برای بازرسی و گریس‌کاری این بخش وجود دارد.
- بازرسی و آچارکشی پیچ‌ها: به صورت دوره‌ای (هر 500 تا 1000 ساعت)، گشتاور (تورک) تمام پیچ‌های اتصال دنده گردون به شاسی و اتاقک را با استفاده از ابزار دقیق (تورک‌متر) بررسی و در صورت نیاز تنظیم کنید.
- تمیز نگه داشتن محیط: از تجمع گل، سنگ و نخاله در اطراف دنده گردون جلوگیری کنید تا به آب‌بندها آسیب نرسد.
نتیجه‌گیری:
دنده گردون بیل هیوندای R320-7 با شماره فنی 81E7-00021، قطعه‌ای با 109 دندانه داخلی است که نقش مفصل اصلی دستگاه را ایفا می‌کند. این قطعه با مدل‌های دیگر مانند R330 قابل جایگزینی نیست. کلید طول عمر آن در گریس‌کاری دقیق و منظم، و بازرسی و آچارکشی دوره‌ای پیچ‌ها نهفته است. تشخیص به موقع علائم خرابی می‌تواند از توقف‌های طولانی و هزینه‌های گزاف جلوگیری کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.