یکی از مهم‌ترین قطعات برای تأمین قدرت یک غول واقعی در دنیای ماشین‌آلات راهسازی، یعنی لودر کوماتسو WA600-1، مربوط می‌شود. توربوشارژ در این لودر عظیم‌الجثه نقش حیاتی در تولید توان لازم برای عملیات‌های سنگین معدنی و بارگیری دارد.

1. شناسایی موتور و توربوشارژ لودر کوماتسو WA600-1

لودر چرخدار کوماتسو مدل WA600-1 از یکی از قدرتمندترین و مشهورترین موتورهای دیزل سنگین کوماتسو بهره می‌برد:

• مدل موتور: کوماتسو SA6D155-4
• S: توربوشارژ (Supercharged/Turbocharged)
• A: افترکولر (Aftercooler)
• 6D: شش سیلندر دیزل
• 155: قطر پیستون بر حسب میلی‌متر (155mm)
• -4: سری یا نسل موتور

این موتور یک واحد بسیار پرقدرت و حجیم است و توربوشارژ آن وظیفه دارد حجم عظیمی از هوا را به داخل سیلندرها پمپاژ کند تا احتراق کامل و تولید حداکثر گشتاور ممکن شود.

2. شناسایی پارت نامبر (Part Number) توربوشارژ

برای موتور SA6D155-4 که بر روی لودر WA600-1 نصب شده است، چندین پارت نامبر وجود دارد که به مدل دقیق و شماره سریال دستگاه و همچنین شرکت سازنده توربوشارژ بستگی دارد. کوماتسو معمولاً از توربوشارژرهای ساخت شرکت‌های Holset (متعلق به Cummins) یا Schwitzer (متعلق به BorgWarner) و گاهی KKK استفاده می‌کند.

پارت نامبرهای اصلی و رایج کوماتسو:

پارت نامبر اصلی و شناخته‌شده‌ترین شماره برای توربوشارژ این لودر عبارت است از:

• $$6162-83-8110$$

این شماره ممکن است جایگزین (Superseded) شماره‌های قدیمی‌تر شده باشد یا با شماره‌های دیگری در کاتالوگ‌ها همپوشانی داشته باشد. شماره‌های مرتبط دیگر عبارتند از:

• $$6162-81-8210$$
• $$6162-82-8210$$
• $$6162-83-8111$$ (نسخه به‌روز شده)
• $$6162-83-8210$$

ارائه هر یک از این پارت نامبر‌ها به فروشنده معتبر، شما را به قطعه صحیح می‌رساند.

شماره فنی سازندگان توربوشارژ (OEM Part Number):

گاهی اوقات بر روی پلاک خود توربوشارژ، به جای شماره کوماتسو، شماره فنی شرکت سازنده حک شده است. این شماره‌ها نیز برای شناسایی قطعه بسیار معتبر هستند.

• شماره فنی هولست (Holset):

• $$3523102$$

• $$3529329$$

• شماره فنی شوایتزر (Schwitzer / BorgWarner):

• $$313184$$

• $$195156$$

داشتن هر یک از این شماره‌ها (چه پارت نامبر کوماتسو و چه شماره فنی سازنده) برای تهیه قطعه صحیح کافی است.

3. مشخصات و اجزای کلیدی توربوشارژ WA600-1

این توربوشارژ یک واحد بزرگ و سنگین است و شامل اجزای زیر می‌باشد:

• کارتریج یا مغزی توربو (CHRA – Center Hub Rotating Assembly): قلب تپنده توربوشارژ که شامل شفت اصلی، پره توربین (سمت داغ)، پره کمپرسور (سمت سرد) و مجموعه بلبرینگ‌هاست. در بسیاری از موارد، به جای تعویض کامل توربوشارژ، تنها کارتریج آن تعویض می‌شود که هزینه‌ها را کاهش می‌دهد.
• پارت نامبر کارتریج برای این مدل معمولاً $$3545633$$ (برند Holset) یا معادل آن است.
• هاوزینگ توربین (Turbine Housing): پوسته چدنی سمت اگزوز که گازهای داغ را به سمت پره توربین هدایت می‌کند.
• هاوزینگ کمپرسور (Compressor Housing): پوسته آلومینیومی سمت ورودی هوا که هوای فشرده شده را به سمت افترکولر هدایت می‌کند.

4. علائم خرابی توربوشارژ

خرابی توربوشارژ در لودری با این ابعاد به سرعت خود را نشان می‌دهد:

1. کاهش شدید قدرت و کشش موتور: اولین و واضح‌ترین علامت. لودر در زیر بار “کم می‌آورد”.
2. دود سیاه یا آبی غلیظ از اگزوز:

• دود سیاه: نشان‌دهنده کمبود هوا و احتراق ناقص (توربو به اندازه کافی هوا نمی‌دهد).
• دود آبی: نشان‌دهنده نشت روغن از آب‌بندی‌های داخلی توربوشارژ به سمت اگزوز (توربین) یا ورودی هوا (کمپرسور) و سوختن آن.

3. صدای غیرعادی از توربو: شنیدن صدای جیغ، زوزه یا سوت بلند و غیرعادی، یا صدای برخورد فلز با فلز (نشانه برخورد پره‌ها با هاوزینگ).
4. افزایش مصرف روغن: اگر سطح روغن موتور به سرعت پایین می‌آید و نشتی خارجی وجود ندارد، یکی از مظنونین اصلی، خرابی توربوشارژ است.
5. کدهای خطا: در مدل‌های جدیدتر، سنسور فشار بوست (Boost Pressure Sensor) افت فشار را تشخیص داده و کد خطا را در مانیتور دستگاه نمایش می‌دهد.

علل شایع خرابی: کثیفی روغن، عدم تعویض به موقع روغن و فیلترها، ورود گرد و غبار (به دلیل مشکل در سیستم فیلتراسیون هوا) و خاموش کردن ناگهانی موتور داغ.

5. برندهای پیشنهادی برای تهیه قطعه

کیفیت توربوشارژ به دلیل سرعت دوران بسیار بالا (ده‌ها هزار دور در دقیقه) و دمای کاری شدید، فوق‌العاده حیاتی است.

1. Genuine Komatsu (اصلی کوماتسو):

• توضیحات: این توربوشارژها در واقع ساخت Holset یا BorgWarner هستند اما با بسته‌بندی و کنترل کیفیت کوماتسو عرضه می‌شوند. این گزینه بهترین و مطمئن‌ترین انتخاب برای تضمین عملکرد و طول عمر موتور است.

2. OEM (Original Equipment Manufacturer):

• Holset (ساخت انگلستان یا آمریکا): اگر بتوانید توربوشارژ را با برند و بسته‌بندی اصلی Holset پیدا کنید، کیفیتی معادل جنس اصلی کوماتسو با قیمتی مناسب‌تر خواهید داشت. این برند به شدت توصیه می‌شود.
• BorgWarner (Schwitzer): مشابه هولست، یکی از برترین تولیدکنندگان توربو در جهان است و کیفیتی بی‌نظیر ارائه می‌دهد.

3. برندهای افترمارکت معتبر:

• Garrett (گارِت): یکی دیگر از غول‌های صنعت توربوشارژ که برای بسیاری از ماشین‌آلات، توربوهای جایگزین با کیفیت بالا تولید می‌کند.
• Melett (ملت، ساخت انگلستان): این شرکت بیشتر به خاطر تولید کارتریج‌ها و قطعات داخلی توربو با کیفیت فوق‌العاده بالا شهرت دارد. اگر قصد تعمیر توربو را دارید، استفاده از قطعات Melett یک انتخاب هوشمندانه است.
• برندهای چینی با کیفیت بالا: شرکت‌هایی مانند E&E Turbo یا King-Turbo نیز توربوشارژهای جایگزین تولید می‌کنند که گزینه‌های اقتصادی‌تری هستند، اما باید با احتیاط و از فروشندگان معتبر تهیه شوند.

خلاصه برای سفارش:

شما برای لودر کوماتسو WA600-1 به یک دستگاه توربوشارژ کامل یا کارتریج توربو برای موتور SA6D155-4 نیاز دارید.

• پارت نامبر اصلی توربو کامل: $$6162-83-8110$$
• پارت نامبر اصلی کارتریج: $$3545633$$
• توصیه اکید: این قطعه را از برندهای اصلی کوماتسو یا OEM (Holset / BorgWarner) تهیه فرمایید تا از بروز آسیب‌های جدی‌تر به موتور جلوگیری کنید.