کیت پمپ انژکتور اسپاکو 001 010 417 2

عالی! به سراغ یک قطعه بسیار خاص و کلیدی در دنیای پمپ‌های انژکتور دیزلی می‌رویم. شماره فنی **”417 010 001/2″** مربوط به یک **کیت تعمیراتی (Repair Kit)** بسیار پرکاربرد از برند معتبر ایتالیایی **SPACO Diesel** است.

این شماره فنی به طور مستقیم به یک پمپ انژکتور کامل اشاره نمی‌کند، بلکه به مجموعه‌ای از قطعات یدکی برای سرویس و تعمیر یک نوع خاص از پمپ انژکتور اشاره دارد.

—کیت پمپ انژکتور اسپاکو 001 010 417 2

### **تحلیل جامع کیت تعمیراتی SPACO با شماره 417010001 و 417010002**

این دو شماره فنی تقریباً به یک کیت اشاره دارند و تفاوت‌های بسیار جزئی دارند یا گاهی به عنوان جایگزین یکدیگر استفاده می‌شوند. این کیت‌ها برای تعمیر و آب‌بندی **پمپ‌های انژکتور ردیفی (Inline Fuel Injection Pumps)** ساخته شده توسط شرکت **BOSCH** طراحی شده‌اند.

#### **۱. مشخصات کلیدی کیت:**

* **برند:** SPACO Diesel (ایتالیا)
* **شماره فنی SPACO:** 417 010 001 (یا 417 010 002)
* **کاربرد اصلی:** کیت لوازم (واشر و اورینگ) برای پمپ‌های انژکتور **ردیفی بوش سری A**.
* **معادل شماره فنی بوش (BOSCH):** این کیت SPACO معادل و جایگزین کیت تعمیراتی اصلی بوش با شماره **DGK 301** است.

#### **۲. پمپ انژکتور هدف: بوش سری A (Bosch A-Type Pump)**

این کیت برای یکی از معروف‌ترین و جان‌سخت‌ترین پمپ‌های انژکتور تاریخ، یعنی **پمپ انژکتور ردیفی سری A بوش**، طراحی شده است. این پمپ‌ها به دلیل ساختار مکانیکی ساده، دوام فوق‌العاده و قابلیت اطمینان بالا، بر روی میلیون‌ها موتور دیزل در سراسر جهان نصب شده‌اند، از جمله:

* **موتورهای بنز (Mercedes-Benz):** بسیاری از موتورهای دیزلی قدیمی بنز (مانند OM314, OM352, OM366) که روی مینی‌بوس، کامیونت و ماشین‌آلات کشاورزی نصب می‌شدند. **این کاربرد اصلی و معروف این کیت است.**
* **موتورهای صنعتی و کشاورزی:** موتورهای MAN، Deutz، Perkins و بسیاری دیگر در مدل‌های قدیمی‌تر.
* **موتورهای دیزل ژنراتور.**

#### **۳. محتویات کیت SPACO 417010001 (معادل DGK 301 بوش)**

این کیت یک **”کیت آب‌بندی”** یا **”Gasket Kit”** است. هدف اصلی آن تعویض تمام واشرها، اورینگ‌ها و سیل‌های مسی برای جلوگیری از نشتی سوخت و روغن و بازگرداندن پمپ به شرایط استاندارد کارخانه است. محتویات آن معمولاً شامل موارد زیر است:

* **واشر درب بغل پمپ (Governor Side Cover Gasket):** این بزرگترین واشر در کیت است و برای آب‌بندی درب دسترسی به گاورنر و رک (شانه گاز) استفاده می‌شود.
* **اورینگ‌های بوش پلانجر (Plunger Barrel O-rings):** اورینگ‌های کوچکی که زیر بوش هر واحد پلانجر قرار می‌گیرند تا از نشت سوخت به داخل بدنه پمپ (که پر از روغن است) جلوگیری کنند.
* **واشرهای مسی (Copper Washers):**
* **واشرهای زیر هولدر ولو (Delivery Valve Holder Washers):** این واشرهای مسی برای آب‌بندی قسمت خروجی سوخت پرفشار از بالای هر واحد پمپ استفاده می‌شوند.کیت پمپ انژکتور اسپاکو 001 010 417 2
* واشرهای مسی دیگر برای پیچ‌های مختلف مانند پیچ تخلیه یا هواگیری.
* **واشر پایه پمپ (Mounting Gasket):** واشری که بین پایه پمپ انژکتور و بلوک موتور قرار می‌گیرد.
* **اورینگ‌ها و کاسه‌نمدهای مختلف:** شامل اورینگ‌های کوچک برای محور گاورنر، محور خاموش‌کن و دیگر قطعات متحرک برای جلوگیری از نشت روغن به بیرون.

**نکته:** این کیت شامل قطعات مکانیکی داخلی مانند **پلانجر (Plunger)**، **هولدر ولو (Delivery Valve)** یا **فنرهای آنها نمی‌شود**. برای تعویض این قطعات باید آنها را به صورت جداگانه و با شماره فنی مخصوص خودشان تهیه کرد.

#### **۴. چه زمانی به این کیت نیاز دارید؟**

تعمیرکار پمپ انژکتور در شرایط زیر از این کیت استفاده می‌کند:

1. **نشتی سوخت (گازوئیل):** مشاهده نشتی گازوئیل از اطراف خروجی‌های بالای پمپ (زیر لوله‌های فشار قوی) یا از درب بغل پمپ.
2. **نشتی روغن:** مشاهده نشتی روغن موتور از محور گاز یا پایه پمپ انژکتور.
3. **قاطی شدن روغن و گازوئیل:** اگر اورینگ‌های داخلی بوش پلانجر خراب شوند، گازوئیل پرفشار به داخل محفظه روغن پمپ نشت کرده، روغن را رقیق می‌کند و باعث آسیب شدید به قطعات متحرک پمپ (مانند میل بادامک و رولیک‌ها) می‌شود.
4. **تعمیرات اساسی (Overhaul):** هرگاه پمپ انژکتور برای تعویض قطعات داخلی (مانند پلانجر) باز شود، **الزامی** است که تمام واشرها و اورینگ‌های آن با یک کیت نو تعویض گردند. استفاده مجدد از واشرهای قدیمی تقریباً همیشه منجر به نشتی می‌شود.

**نتیجه‌گیری:**
کیت **SPACO 417 010 001/2** یک مجموعه لوازم آب‌بندی باکیفیت و استاندارد برای **تعمیر پمپ‌های انژکتور ردیفی بوش سری A** است. این کیت که معادل **DGK 301 بوش** می‌باشد، شامل تمام واشرها و اورینگ‌های لازم برای رفع نشتی و سرویس کامل پمپ است و یکی از پرمصرف‌ترین کیت‌ها در کارگاه‌های تعمیر پمپ انژکتور محسوب می‌شود. کیفیت برند SPACO تضمین‌کننده آب‌بندی مطمئن و دوام طولانی پس از تعمیر است.کیت پمپ انژکتور اسپاکو 001 010 417 2