انژکتور با شماره فنی Bosch 0 445 116 059 یک انژکتور کامان ریل (Common Rail Injector) مدرن و بسیار پیشرفته است که توسط شرکت بوش (Bosch) آلمان تولید می‌شود. این انژکتور به طور خاص برای موتورهای دیزلی میتسوبیشی فوسو (Mitsubishi Fuso) طراحی شده است.

1. مشخصات فنی و کاربرد انژکتور Bosch 0 445 116 059

• شماره فنی بوش (Bosch Part Number): $$0445116059$$
• شماره فنی جایگزین (Bosch Exchange Number): $$0986435425$$

(این شماره برای قطعه بازسازی شده توسط خود شرکت بوش است و کیفیتی معادل قطعه نو دارد).

• شماره فنی میتسوبیشی فوسو (Mitsubishi Fuso OEM Part Number): $$ME241611$$

(این مهم‌ترین شماره برای پیدا کردن قطعه در نمایندگی‌های فوسو است).سوزن انژکتورفوسوبوش اصلی0445116059

• نوع انژکتور: انژکتور کامان ریل پیزوالکتریک (Piezoelectric Common Rail Injector).
• نکته مهم: این انژکتور از نسل جدید و پیشرفته پیزوالکتریک است که سرعت عملکرد بسیار بالاتری نسبت به انژکتورهای سلونوئیدی (Solenoid) قدیمی‌تر دارد. این تکنولوژی اجازه پاشش‌های چندگانه (Multiple Injections) در هر سیکل احتراق را می‌دهد که نتیجه آن کاهش صدا، کاهش آلایندگی و افزایش راندمان موتور است.
• نوع نازل (Nozzle): این انژکتورها معمولاً از نازل‌های 8 سوراخه (8-Hole) یا مشابه آن برای پودرسازی بهینه سوخت استفاده می‌کنند.

2. کاربرد در خودروها

این انژکتور به طور خاص بر روی کامیونت‌ها و اتوبوس‌های میتسوبیشی فوسو کَنتِر (Mitsubishi Fuso Canter) نصب می‌شود. مدل‌های اصلی که از این انژکتور استفاده می‌کنند عبارتند از:

• مدل خودرو: Mitsubishi Fuso Canter (مدل‌های مختلف با ظرفیت 3.5 تن تا 8.5 تن).
• مدل موتور: 4P10. این یک موتور دیزلی 4 سیلندر با حجم 3.0 لیتر (2998 سی‌سی) است که به توربوشارژر و سیستم کامان ریل مجهز می‌باشد و استانداردهای آلایندگی یورو 5 و یورو 6 را پوشش می‌دهد.

تصویر 1: انژکتور Bosch 0 445 116 059

(تصویر نمونه از یک انژکتور کامان ریل بوش. مدل دقیق ممکن است در جزئیات ظاهری تفاوت داشته باشد).

3. شناسایی انژکتور اصلی از تقلبی

با توجه به قیمت بالا و تکنولوژی پیشرفته این قطعه، نمونه‌های تقلبی و بازسازی شده بی‌کیفیت در بازار زیاد است. برای تشخیص قطعه اصلی به نکات زیر توجه کنید:

1. بسته‌بندی: انژکتورهای اصلی بوش همیشه در جعبه‌های مخصوص با لوگوی Bosch، هولوگرام امنیتی و برچسب حاوی شماره فنی دقیق و کد QR عرضه می‌شوند.
2. حکاکی لیزری روی بدنه: روی بدنه فلزی انژکتور، شماره فنی $$0445116059$$، لوگوی Bosch و شماره سریال منحصر به فرد به صورت بسیار تمیز و با کیفیت با لیزر حک شده است. حکاکی‌های بی‌کیفیت، کج یا ناخوانا نشانه قطعه تقلبی است.
3. کد IMA یا کد کالیبراسیون: انژکتورهای کامان ریل مدرن دارای یک کد کالیبراسیون منحصر به فرد (معمولاً یک کد الفبایی-عددی طولانی) هستند که روی کلاهک پلاستیکی بالای انژکتور حک شده است. این کد باید پس از نصب انژکتور، توسط دستگاه دیاگ به ECU موتور شناسانده شود (کدینگ انژکتور). قطعات تقلبی یا این کد را ندارند یا کد آن‌ها معتبر نیست.
4. کیفیت ساخت: انژکتور اصلی دارای پرداخت فلزی بی‌نقص، اتصالات دقیق و بدون هیچ‌گونه زدگی یا ایراد ظاهری است.

تصویر 2: محل کد کالیبراسیون (IMA Code) روی انژکتور

سوزن انژکتورفوسوبوش اصلی0445116059

4. مشکلات رایج و نکات تعمیر و نگهداری

• حساسیت شدید به سوخت: انژکتورهای پیزوالکتریک به شدت به آب و ذرات آلودگی در گازوئیل حساس هستند. استفاده از فیلترهای گازوئیل اصلی و با کیفیت و تعویض به موقع آن‌ها مهم‌ترین عامل در افزایش طول عمر این قطعات است.
• علائم خرابی:
• روشن شدن چراغ چک موتور.
• بد کار کردن موتور (ریپ زدن) در حالت درجا.
• افزایش مصرف سوخت.
• دود سیاه یا سفید از اگزوز.
• کاهش شدید قدرت موتور.
• صدای تق تق یا ناک از موتور.
• تعمیر و تست:
• این انژکتورها قابل تعمیر هستند، اما تعمیر آن‌ها نیازمند دانش فنی بالا، ابزار دقیق و قطعات یدکی اصلی (مانند نازل و شیر کنترل) است.
• قبل از هر اقدامی، انژکتور باید توسط دستگاه تست انژکتور کامان ریل بررسی شود تا میزان پاشش، الگوی پاشش و میزان سوخت برگشتی آن اندازه‌گیری شود.
• مهم: هرگز این انژکتورها را به روش‌های سنتی (با دستگاه‌های تست پمپ مکانیکی) تست نکنید، زیرا فشار و سیگنال مورد نیاز برای فعال‌سازی آن‌ها کاملاً متفاوت است و باعث آسیب به انژکتور می‌شود.
• کدینگ انژکتور: پس از نصب انژکتور نو یا تعمیر شده، حتماً باید کد کالیبراسیون آن توسط دستگاه دیاگ تخصصی به ECU موتور معرفی شود. در غیر این صورت، موتور به درستی کار نخواهد کرد و ممکن است آسیب ببیند.سوزن انژکتورفوسوبوش اصلی0445116059

خلاصه نهایی:

انژکتور Bosch 0 445 116 059 یک قطعه کلیدی و پیشرفته برای موتور Mitsubishi Fuso 4P10 است. برای خرید، حتماً از فروشندگان معتبر تهیه کنید تا از اصالت کالا مطمئن باشید و برای نصب و عیب‌یابی، به تعمیرگاهی مراجعه کنید که به دستگاه دیاگ تخصصی و دستگاه تست انژکتور کامان ریل مجهز باشد.