رولبرینگ‌های چرخ در لودرهای سری E ولوو (مانند L90E و L120E) از قطعات مصرفی کلیدی هستند که سلامت آن‌ها مستقیماً بر ایمنی و کارایی دستگاه تأثیر می‌گذارد.رولبرینگ چرخ لودر ولوو مدل L90E,L120E

در ادامه، یک برگه مشخصات فنی جامع و مقایسه‌ای برای رولبرینگ‌های چرخ لودرهای ولوو مدل L90E و L120E ارائه می‌شود.

برگه مشخصات فنی محصول: رولبرینگ چرخ (Wheel Bearing)

دستگاه: لودر چرخ لاستیکی ولوو (Volvo Wheel Loader)

مدل‌ها: L90E و L120E

موقعیت: مجموعه توپی چرخ، اکسل جلو و عقب (Front & Rear Wheel Hub Assembly)

۱. معرفی و اهمیت رولبرینگ چرخ

رولبرینگ‌های چرخ در لودرهای ولوو، وظیفه تحمل بارهای سنگین شعاعی (وزن دستگاه و بار) و بارهای محوری (نیروهای وارده در دور زدن و حرکت در سطوح ناهموار) را بر عهده دارند. این قطعات به چرخ‌ها اجازه می‌دهند تا با حداقل اصطکاک به نرمی بچرخند.

در لودرهای L90E و L120E، معمولاً از دو رولبرینگ مخروطی (Tapered Roller Bearing) به صورت جفت (پشت به پشت) برای هر چرخ استفاده می‌شود. این طراحی به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بارهای ترکیبی شعاعی و محوری را به بهترین شکل ممکن مدیریت کنند. خرابی این قطعات می‌تواند منجر به قفل شدن چرخ، آسیب به توپی و پلوس، و در بدترین حالت، جدا شدن چرخ از دستگاه شود.

۲. مشخصات فنی و شماره فنی (Part Number)

یک نکته بسیار مهم این است که رولبرینگ‌های چرخ برای مدل‌های L90E و L120E متفاوت هستند. لودر L120E به دلیل وزن عملیاتی و ظرفیت بار بالاتر، از اکسل‌ها و رولبرینگ‌های بزرگتر و قوی‌تری استفاده می‌کند.

الف) رولبرینگ چرخ لودر ولوو L90E

• نوع بلبرینگ: رولبرینگ مخروطی (Tapered Roller Bearing)

• تعداد مورد نیاز: 2 عدد برای هر چرخ (یک عدد داخلی و یک عدد خارجی)

• شماره فنی‌های رایج (Part Numbers):

• VOE11709425 (یا 11709425) – این شماره فنی معمولاً به یکی از رولبرینگ‌ها (مثلاً خارجی) اشاره دارد.

• VOE11709424 (یا 11709424) – این شماره فنی به رولبرینگ دیگر (مثلاً داخلی) اشاره دارد.

• برندهای تولیدکننده اصلی (OEM): ولوو معمولاً از برندهای معتبر جهانی مانند Timken, SKF, یا FAG برای تأمین این قطعات استفاده می‌کند. شماره فنی حک شده روی خود بلبرینگ ممکن است متعلق به این برندها باشد.

• مثال (برای تطبیق): بلبرینگ‌های Timken با کدهایی مانند NPxxxxxx یا کدهای استاندارد (مثلاً 322xx) مشخص می‌شوند.

ب) رولبرینگ چرخ لودر ولوو L120E

• نوع بلبرینگ: رولبرینگ مخروطی (Tapered Roller Bearing) – با ابعاد و ظرفیت تحمل بار بزرگتر از L90E.

• تعداد مورد نیاز: 2 عدد برای هر چرخ (داخلی و خارجی).رولبرینگ چرخ لودر ولوو مدل L90E,L120E

• شماره فنی‌های رایج (Part Numbers):

• VOE11021487 (یا 11021487)

• VOE11021486 (یا 11021486)

• ممکن است برای سری‌های مختلف ساخت L120E شماره‌های دیگری نیز وجود داشته باشد. مانند VOE11172339 و VOE11172340.

• برندهای تولیدکننده اصلی (OEM): مشابه L90E، برندهای مورد استفاده Timken, SKF, یا FAG هستند.

توصیه مهم برای خرید:

بهترین راه برای شناسایی قطعه صحیح، استفاده از شماره فنی اصلی ولوو (VOE) یا کد حک شده روی خود رولبرینگ قدیمی است. به دلیل تفاوت در ابعاد، رولبرینگ‌های این دو مدل به هیچ وجه قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.

۳. دلایل خرابی و علائم هشدار دهنده

• صدای زوزه، هوم یا خرخر از چرخ: این اولین و شایع‌ترین علامت است که با افزایش سرعت، بلندتر می‌شود.
• لقی بیش از حد چرخ: اگر چرخ را با جک بلند کرده و در جهت عمودی (ساعت 12 و 6) تکان دهید، وجود لقی نشان‌دهنده خرابی بلبرینگ است.
• داغ شدن غیرعادی توپی چرخ: پس از کارکرد دستگاه، اگر توپی یک چرخ به طور محسوسی داغ‌تر از بقیه باشد، نشانه وجود اصطکاک بیش از حد در بلبرینگ‌هاست.
• نشت واسکازین از کاسه نمد: خرابی بلبرینگ و لقی ایجاد شده می‌تواند کاسه نمد چرخ را نیز خراب کرده و باعث نشت روغن شود.
• وجود براده در روغن اکسل: نشانه قطعی سایش و تخریب اجزای داخلی بلبرینگ.

۴. مزایای استفاده از رولبرینگ با کیفیت (اصلی یا معادل معتبر)

• ایمنی بالا: اطمینان از عملکرد صحیح چرخ و جلوگیری از حوادث فاجعه‌بار.
• طول عمر بالا: بلبرینگ‌های باکیفیت از آلیاژ فولادی با گرید بالا ساخته شده و فرآیند حرارتی دقیقی را طی کرده‌اند که باعث می‌شود در برابر فشار و خستگی مقاوم باشند.رولبرینگ چرخ لودر ولوو مدل L90E,L120E
• کاهش هزینه‌های جانبی: یک بلبرینگ باکیفیت از آسیب رسیدن به توپی چرخ، شفت پلوس و کاسه نمد جلوگیری می‌کند.
• عملکرد نرم و روان: کاهش اصطکاک به معنای کاهش جزئی مصرف سوخت و استهلاک کمتر سیستم انتقال قدرت است.

۵. نکات کلیدی هنگام تعویض (بسیار مهم)

1. تعویض جفتی: همیشه هر دو رولبرینگ مخروطی (داخلی و خارجی) یک چرخ را همزمان تعویض کنید، حتی اگر فقط یکی از آن‌ها خراب به نظر برسد.
2. تمیزکاری مطلق: محل نصب بلبرینگ‌ها (نشیمنگاه یا Race) در داخل توپی باید کاملاً تمیز، بدون ضربه و عاری از هرگونه آلودگی باشد.
3. استفاده از ابزار مناسب (پرس): برای جا زدن کنس (Race) بیرونی بلبرینگ به داخل توپی، از پرس یا ابزار مخصوص استفاده کنید. ضربه زدن با چکش می‌تواند باعث ایجاد ترک‌های مویی و خرابی زودهنگام بلبرینگ شود.
4. گریس‌کاری صحیح: قبل از نصب، رولبرینگ‌ها را با گریس پایه لیتیوم با کیفیت بالا و مخصوص کاربردهای فشار بالا (EP – Extreme Pressure) به طور کامل پر کنید. تمام فضای بین ساچمه‌ها باید آغشته به گریس باشد.
5. تنظیم لقی (Preload Adjustment): این مرحله حیاتی‌ترین بخش نصب است. پس از نصب بلبرینگ‌ها و بستن مهره سر پلوس، باید لقی آن‌ها به دقت تنظیم شود.

• سفتی بیش از حد: باعث داغ شدن، سوختن بلبرینگ و خرابی سریع می‌شود.
• شل بودن بیش از حد: باعث لقی چرخ، ضربه زدن و خرد شدن بلبرینگ‌ها می‌شود.

این تنظیم معمولاً با یک آچار ترکمتر و بر اساس دستورالعمل تعمیراتی ولوو انجام می‌شود.

برای استعلام قیمت و خرید رولبرینگ‌های اصلی ولوو یا برندهای معتبر جهانی (Timken, SKF, FAG) برای لودرهای L90E و L120E، می‌توانید با ما تماس حاصل فرمایید. ما اصالت و کیفیت کالا را تضمین می‌کنیم.رولبرینگ چرخ لودر ولوو مدل L90E,L120E