در مورد فیلتر هواکش بلدوزر کوماتسو D155A-2 است. این بلدوزر یکی از قدرتمندترین و شناخته‌شده‌ترین ماشین‌آلات سنگین کوماتسو است و سیستم فیلتراسیون هوای آن برای حفظ سلامت و عملکرد موتور دیزل قدرتمندش (معمولاً مدل SA6D140 یا S6D140) نقشی حیاتی ایفا می‌کند.

در ادامه، اطلاعات کامل و دقیقی در مورد فیلترهای هوای این دستگاه ارائه می‌شود.فیلتر هواکش بلدوزر کوماتسو D155-A2

سیستم فیلتراسیون هوای بلدوزر کوماتسو D155A-2

سیستم هواکش این بلدوزر برای کار در شرایط بسیار پر گرد و غبار طراحی شده و از یک سیستم دو مرحله‌ای (Dual Stage) استفاده می‌کند که شامل دو فیلتر مجزا در داخل یک محفظه (Air Cleaner Housing) است:

1. فیلتر اصلی (بیرونی) – Primary (Outer) Filter: این فیلتر بزرگ‌تر است و وظیفه اصلی آن جذب بخش عمده ذرات گرد و غبار، خاک و آلاینده‌های ورودی به موتور است.
2. فیلتر ایمنی (داخلی) – Secondary/Safety (Inner) Filter: این فیلتر کوچک‌تر است و در داخل فیلتر اصلی قرار می‌گیرد. وظیفه آن دوگانه است:

• به عنوان یک لایه محافظتی ثانویه عمل می‌کند و ذرات بسیار ریزی که از فیلتر اصلی عبور کرده‌اند را جذب می‌کند.
• مهم‌تر از آن، در هنگام تعویض فیلتر اصلی، از ورود هرگونه گرد و غبار به داخل توربوشارژر و موتور جلوگیری می‌کند.

<p style=“text-align: center;”>

<img src=“https://i.imgur.com/uT0mB0n.jpg” alt=“سیستم فیلتر هوای دو مرحله‌ای” width=“600”>

<br>

<em>تصویر ۱: نمایش سیستم فیلتر هوای دو مرحله‌ای با فیلتر اصلی (بیرونی) و فیلتر ایمنی (داخلی).</em>

</p>

۱. شماره فنی (Part Number) و مشخصات فیلترها

شماره فنی قطعه، دقیق‌ترین راه برای شناسایی و سفارش فیلتر صحیح است. این شماره‌ها ممکن است توسط برندهای مختلف (کوماتسو اصلی، بالدوین، دونالدسون، فلیت‌گارد و غیره) با کدهای متفاوتی عرضه شوند.فیلتر هواکش بلدوزر کوماتسو D155-A2

الف) فیلتر اصلی (بیرونی / Outer)

• شماره فنی اصلی کوماتسو: 600-181-6820
• شماره فنی‌های معادل (Cross Reference / Aftermarket):
• Donaldson: P181056
• Fleetguard: AF4503
• Baldwin: PA2510
• Wix: 46497
• Sakura: A-5621

ب) فیلتر ایمنی (داخلی / Inner)

• شماره فنی اصلی کوماتسو: 600-181-6740
• شماره فنی‌های معادل (Cross Reference / Aftermarket):
• Donaldson: P140131
• Fleetguard: AF4504
• Baldwin: PA2511
• Wix: 46498
• Sakura: A-5622

نکته مهم: همیشه هنگام خرید، شماره فنی فیلتر اصلی و داخلی را به صورت یک “جفت” (Set) مطابق با برند مورد نظر خود بررسی کنید تا از سازگاری کامل ابعاد و عملکرد آن‌ها مطمئن شوید.فیلتر هواکش بلدوزر کوماتسو D155-A2

۲. زمان تعویض و نگهداری فیلتر هوا

نادیده گرفتن سرویس فیلتر هوا می‌تواند منجر به کاهش شدید قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، دود سیاه و در نهایت آسیب‌های پرهزینه به توربوشارژر و موتور شود.

• چراغ هشدار فیلتر هوا (Air Cleaner Clog Indicator): داشبورد بلدوزر D155 دارای یک چراغ هشدار است که در صورت گرفتگی بیش از حد فیلتر هوا و ایجاد خلاء (Vacuum) در سیستم مکش، روشن می‌شود. به محض روشن شدن این چراغ، باید فیلترها سرویس شوند.
• بازرسی دوره‌ای: حتی اگر چراغ هشدار روشن نشده باشد، توصیه می‌شود طبق دفترچه راهنمای دستگاه (معمولاً هر ۲۵۰ ساعت کارکرد)، فیلترها را بازرسی کنید. در محیط‌های بسیار پر گرد و غبار، این بازرسی باید روزانه انجام شود.

نحوه تمیز کردن و تعویض:

1. تمیز کردن فیلتر اصلی:

• هرگز فیلتر داخلی (ایمنی) را تمیز نکنید! این فیلتر یکبار مصرف است و فقط باید تعویض شود.
• فیلتر اصلی را می‌توان با استفاده از هوای فشرده (با فشار کمتر از $100\text{ psi}$ یا $7\text{ bar}$) از داخل به بیرون تمیز کرد. نازل هوا را حداقل چند سانتی‌متر از سطح فیلتر فاصله دهید.
• پس از تمیز کردن، فیلتر را در مقابل نور بازرسی کنید. اگر سوراخ، پارگی یا آسیب دیدگی در کاغذ آن مشاهده کردید، فیلتر را حتماً تعویض کنید.
• محدودیت تمیز کردن: فیلتر اصلی را می‌توان حداکثر ۵ تا ۶ بار تمیز کرد. پس از آن، حتی اگر ظاهراً تمیز باشد، قابلیت فیلتراسیون خود را از دست داده و باید تعویض شود.

2. زمان تعویض:

• فیلتر اصلی (بیرونی): پس از ۵-۶ بار تمیز کردن یا سالی یک بار (هر کدام زودتر فرا رسد) یا در صورت آسیب‌دیدگی باید تعویض شود.
• فیلتر ایمنی (داخلی): این فیلتر باید همزمان با هر بار تعویض فیلتر اصلی، تعویض شود. همچنین اگر در هنگام بازرسی مشاهده کردید که فیلتر داخلی به گرد و غبار آغشته شده، این نشانه خرابی فیلتر اصلی است و هر دو باید فوراً تعویض شوند.

<p style=“text-align: center;”>

<img src=“https://i.imgur.com/u5jJt1U.gif” alt=“تمیز کردن فیلتر هوا با باد” width=“500”>

<br>

<em>تصویر ۲: روش صحیح تمیز کردن فیلتر اصلی با هوای فشرده از داخل به بیرون.</em>

</p>

۳. اهمیت استفاده از فیلتر با کیفیت

• محافظت از موتور: فیلترهای ارزان قیمت و بی‌کیفیت از کاغذ نامرغوب ساخته شده‌اند که به سرعت مسدود می‌شوند یا بدتر از آن، ذرات را از خود عبور داده و باعث سایش سیلندر، پیستون و رینگ‌ها می‌شوند.
• عملکرد توربوشارژر: توربوشارژر با سرعت بسیار بالایی (ده‌ها هزار دور در دقیقه) می‌چرخد. ورود کوچک‌ترین ذره به پره‌های آن می‌تواند باعث آسیب جدی و از بالانس خارج شدن آن شود.فیلتر هواکش بلدوزر کوماتسو D155-A2
• هزینه در برابر فایده: هزینه یک فیلتر با کیفیت (چه اصلی و چه از برندهای معتبر افترمارکت) در مقایسه با هزینه تعمیرات احتمالی موتور یا توربوشارژر بسیار ناچیز است. سرمایه‌گذاری روی فیلتر خوب، همیشه یک تصمیم هوشمندانه است.

امیدوارم این راهنمای کامل، تمام اطلاعات مورد نیاز شما را پوشش داده باشد. اگر سؤال دیگری دارید، در خدمت شما هستم.