کیت کوزه گردون بیل مکانیکی دوسان S250

بسیار عالی. درخواست شما مربوط به یکی از حیاتی‌ترین و در عین حال پیچیده‌ترین اجزای هیدرولیکی بیل مکانیکی است: **کیت آب‌بندی کوزه گردان** (که با نام‌های **سنتر جوینت** یا **روتاری جوینت** نیز شناخته می‌شود) برای بیل مکانیکی **دوسان سولار 250 (Doosan Solar S250LC-V)**.کیت کوزه گردون بیل مکانیکی دوسان S250

این قطعه وظیفه بسیار مهم انتقال روغن هیدرولیک از شاسی ثابت به سیستم‌های متحرک زیربندی (موتورهای حرکت) را بر عهده دارد، در حالی که بخش بالایی دستگاه (اتاق، موتور، بوم و …) آزادانه به صورت 360 درجه می‌چرخد. خرابی آب‌بندهای این قطعه منجر به مشکلات جدی در عملکرد حرکت و نشت روغن می‌شود.

در ادامه، راهنمای فنی جامع و تخصصی برای **کیت کوزه گردان (Center Joint Seal Kit)** بیل مکانیکی **دوسان S250LC-V** ارائه می‌شود.

—کیت کوزه گردون بیل مکانیکی دوسان S250

### **مرحله ۱: شناسایی دقیق قطعه و مدل دستگاه**

* **نام قطعه:** کیت آب‌بندی سنتر جوینت / کیت کوزه گردان (Seal Kit, Center Joint / Swivel Joint Kit)
* **دستگاه:** بیل مکانیکی دوسان مدل **Solar 250LC-V**.
* **”Solar”** نام سری قدیمی‌تر و بسیار محبوب دوسان است.
* **”250″** نشان‌دهنده کلاس وزنی دستگاه (حدود 25 تن) است.
* **”LC”** مخفف **Long Carriage** به معنی زیربندی بلند است که پایداری بیشتری فراهم می‌کند.
* **”V”** نشان‌دهنده نسل پنجم (Generation V) از ماشین‌آلات دوسان است که با بهبودهای قابل توجهی در سیستم هیدرولیک و الکترونیک عرضه شد.
* **عملکرد قطعه:** کوزه گردان یک مفصل هیدرولیکی چند کاناله است. بدنه خارجی آن به شاسی بالایی (Upper Frame) و شفت داخلی آن به شاسی پایینی (Lower Frame) متصل است. این ساختار اجازه می‌دهد تا روغن هیدرولیک تحت فشار از شیر کنترل اصلی به موتورهای حرکت چپ و راست منتقل شود، بدون اینکه شلنگ‌ها هنگام چرخش دستگاه بپیچند یا پاره شوند. کیت آب‌بندی، از مخلوط شدن روغن کانال‌های مختلف با یکدیگر و از نشت آن به بیرون جلوگیری می‌کند.

### **مرحله ۲: شماره فنی (Part Number)**

شناسایی شماره فنی دقیق برای قطعات دوسان، مانند کوماتسو، برای جلوگیری از خرید اشتباه حیاتی است.

* **شماره فنی کیت آب‌بندی کوزه گردان (Center Joint Seal Kit):**
* **2404-9221**کیت کوزه گردون بیل مکانیکی دوسان S250
* این شماره فنی، **کد استاندارد و اصلی دوسان (Doosan Genuine Part)** برای کیت آب‌بندی کامل سنتر جوینت مدل S250LC-V است. این کیت شامل تمامی سیل‌ها و رینگ‌های لازم برای تعمیر اساسی (Overhaul) این قطعه می‌باشد.
* **شماره فنی مجموعه کامل کوزه گردان (Center Joint Assembly):**
* **2404-9220** (این شماره برای کل مجموعه است، نه فقط کیت آب‌بندی آن).

**نکته مهم:** همیشه مدل دقیق و شماره سریال دستگاه خود را برای تأیید نهایی به فروشنده قطعات ارائه دهید. اگرچه `2404-9221` کد بسیار معتبری است، اما ممکن است در برخی زیر-مدل‌ها یا سال‌های تولید خاص، تغییرات جزئی وجود داشته باشد.

### **مرحله ۳: اجزای اصلی کیت آب‌بندی (محتویات کیت 2404-9221)**

کیت اصلی دوسان برای کوزه گردان یک مجموعه بسیار دقیق و مهندسی شده است. برخلاف کیت‌های ساده‌تر، این کیت شامل سیل‌های تخصصی برای فشارهای بالا و حرکت دورانی است:

1. **سیل‌های تفلونی (PTFE Seals / Teflon Rings):**
* **جنس:** **PTFE (تفلون)** تقویت شده با موادی مانند کربن یا برنز برای مقاومت در برابر سایش. این‌ها قطعات اصلی آب‌بندی بین کانال‌ها هستند.کیت کوزه گردون بیل مکانیکی دوسان S250
* **وظیفه:** این رینگ‌ها در شیارهای روی شفت داخلی یا بدنه خارجی قرار می‌گیرند و آب‌بندی دینامیکی (در حین چرخش) را بین کانال‌های مختلف فشار روغن برقرار می‌کنند.

2. **اورینگ‌های فعال‌کننده (O-Ring Energizers):**
* **جنس:** **NBR (لاستیک نیتریل)**.
* **وظیفه:** هر سیل تفلونی توسط یک اورینگ که در زیر آن قرار می‌گیرد، به دیواره سیلندر فشرده می‌شود. این اورینگ‌ها نیروی اولیه لازم برای آب‌بندی را فراهم می‌کنند.

3. **گاید رینگ‌ها یا رینگ‌های سایشی (Guide Rings / Wear Rings):**
* **جنس:** ترکیبات پلیمری سخت مانند **فنولیک (Phenolic Resin)** یا **POM**.
* **وظیفه:** این رینگ‌ها از تماس مستقیم فلز با فلز (بین شفت و بدنه) جلوگیری کرده و حرکت روان شفت را تضمین می‌کنند و آن را در مرکز نگه می‌دارند.

4. **گردگیرها (Dust Seals / Wipers):**
* **وظیفه:** در بالا و پایین مجموعه نصب می‌شوند تا از ورود خاک، آب و آلودگی‌های محیطی به داخل قطعه جلوگیری کنند که عامل اصلی خرابی زودرس سیل‌ها است.

### **مرحله ۴: علائم خرابی و زمان تعویض کیت**

خرابی کوزه گردان معمولاً با علائم واضحی همراه است:

* **نشت شدید روغن هیدرولیک از زیر دستگاه:** این واضح‌ترین علامت است. روغن از مرکز حلقه دنده گردان (Swing Bearing) به بیرون نشت کرده و زیر شاسی جمع می‌شود.
* **ضعف در حرکت یک یا هر دو چرخ:** اگر سیل بین دو کانال مختلف خراب شود، روغن پرفشار می‌تواند به کانال کم‌فشار یا مسیر برگشت نشت کند. این باعث می‌شود موتور حرکت مربوطه قدرت خود را از دست بدهد و دستگاه به یک سمت بکشد یا در حرکت در سربالایی ضعیف عمل کند.
* **قاطی کردن عملکرد حرکت:** در موارد نادر، نشت داخلی شدید می‌تواند باعث شود که هر دو موتور حرکت به صورت نامنظم عمل کنند.
* **گرم شدن بیش از حد روغن:** نشت داخلی مداوم، انرژی هیدرولیکی را به گرما تبدیل کرده و دمای کل سیستم را بالا می‌برد.

### **مرحله ۵: نکات کلیدی نصب و تعمیر**

**هشدار بسیار مهم: تعمیر کوزه گردان یک فرآیند تخصصی، سنگین و بسیار حساس است. این کار نیازمند ابزارآلات سنگین (جرثقیل سقفی یا لیفتراک)، ابزار دقیق و دانش فنی بالاست.**

1. **پیاده‌سازی مجموعه:** برای دسترسی و خارج کردن کوزه گردان، معمولاً نیاز به باز کردن اتصالات هیدرولیکی متعدد و وزنه‌برداری از یک قطعه سنگین است. این کار باید با رعایت کامل اصول ایمنی انجام شود.
2. **پاکیزگی مطلق:** محیط تعمیر باید کاملاً تمیز باشد. کوچک‌ترین ذره شن یا براده فلز می‌تواند سطوح ماشین‌کاری شده شفت و بدنه را خراش داده و تعمیر را بی‌فایده کند.
3. **بازرسی دقیق سطوح:** پس از دمونتاژ، **شفت داخلی و سطح داخلی بدنه** باید به دقت از نظر هرگونه **خراش، خوردگی، ساییدگی یا دو پهن شدن** بررسی شوند. اگر سطوح آسیب دیده باشند، تعویض کیت به تنهایی کافی نیست و قطعه نیاز به تراشکاری دقیق (سنگ‌زنی) یا تعویض کامل دارد.کیت کوزه گردون بیل مکانیکی دوسان S250
4. **ابزار مخصوص نصب سیل:** برای جا زدن سیل‌های تفلونی بدون آسیب رساندن به آن‌ها، اغلب به ابزارهای مخصوص (Seal Installation Tools) نیاز است. جا زدن این سیل‌ها با پیچ‌گوشتی یا ابزار تیز، آن‌ها را پاره کرده و باعث نشتی فوری می‌شود.
5. **گرم کردن سیل‌ها:** برخی مکانیک‌ها برای نرم‌تر شدن و نصب راحت‌تر سیل‌های تفلونی، آن‌ها را برای مدت کوتاهی در آب داغ قرار می‌دهند. این کار باید با احتیاط انجام شود.
6. **روانکاری:** تمام قطعات، به خصوص سیل‌ها و اورینگ‌ها، باید قبل از نصب با روغن هیدرولیک تمیز به خوبی روانکاری شوند.

**توصیه نهایی برای خرید:**
با توجه به هزینه بالای نیروی کار و زمان خواب دستگاه برای این تعمیر، هرگز روی کیفیت کیت ریسک نکنید. استفاده از **کیت اصلی دوسان (Doosan Genuine Part)** با شماره فنی `2404-9221` یا کیت‌های تولید شده توسط برندهای معتبر OEM مانند **NOK, Parker, یا Hallite** که کیفیت مواد آن‌ها تضمین شده است، اکیداً توصیه می‌شود. یک کیت ارزان‌قیمت می‌تواند در مدت کوتاهی دوباره خراب شود و تمام هزینه‌های شما را دوچندان کند.