کیت پمپ گردون بیل مکانیکی هیوندای R210-7H

بسیار عالی! درخواست شما به یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین بخش‌های بیل مکانیکی هیوندای، یعنی **موتور گردان (Swing Motor)** مربوط می‌شود. بیل **Hyundai R210LC-7H** یک مدل بسیار رایج و محبوب در ایران است و قطعات آن به وفور یافت می‌شود.

“کیت پمپ گردون” در واقع **کیت تعمیراتی یا کیت آب‌بندی (Seal Kit)** برای **هیدروموتور گردان** است، نه پمپ. این موتور هیدرولیکی وظیفه چرخاندن دکل و کابین (مجموعه superstructure) بر روی شاسی را بر عهده دارد.

—کیت پمپ گردون بیل مکانیکی هیوندای R210-7H

### **تحلیل جامع کیت هیدروموتور گردان بیل مکانیکی Hyundai R210LC-7H**

برای این مدل بیل مکانیکی، هیوندای از هیدروموتورهای ساخت شرکت **کاوازاکی (Kawasaki)** استفاده کرده است. شناسایی مدل دقیق هیدروموتور برای پیدا کردن کیت صحیح، حیاتی است.

#### **۱. شناسایی هیدروموتور و شماره فنی کیت**

* **سازنده هیدروموتور:** Kawasaki Precision Machinery (KPM)
* **مدل هیدروموتور نصب شده روی R210LC-7H:** **M5X130CHB**
* **شماره فنی هیوندای برای هیدروموتور کامل:** **31N6-10150** یا **31N6-10151**

با توجه به مدل هیدروموتور (M5X130CHB)، شماره فنی استاندارد و شناخته شده برای **کیت آب‌بندی کامل (Seal Kit)** آن در بازار به شرح زیر است:

* **شماره فنی کیت تعمیراتی (معروف در بازار):** ** NOK K9005953** یا **K9005953**

این شماره فنی معمولاً به کیت‌های باکیفیت ساخت برند **NOK ژاپن** اشاره دارد که تامین‌کننده اصلی بسیاری از سازندگان ماشین‌آلات سنگین از جمله هیوندای و کاوازاکی است.کیت پمپ گردون بیل مکانیکی هیوندای R210-7H

#### **۲. محتویات کیت تعمیراتی (Seal Kit) برای موتور گردان M5X130CHB**

این کیت یک مجموعه کامل برای آب‌بندی تمام بخش‌های هیدروموتور گردان است و صرفاً چند اورینگ ساده نیست. محتویات آن بسیار تخصصی و دقیق طراحی شده‌اند و شامل موارد زیر می‌باشند:

* **اورینگ‌ها (O-rings):**
* مجموعه کاملی از اورینگ‌ها در سایزها و جنس‌های مختلف (معمولاً Viton و NBR) برای آب‌بندی تمام اتصالات، درپوش‌ها و قطعات داخلی.
* **کاسه نمد شفت اصلی (Shaft Seal):**
* این مهم‌ترین قطعه در کیت است. یک کاسه نمد فشار قوی و تخصصی که روی شفت خروجی موتور (پینیون گردان) نصب می‌شود و از نشت روغن هیدرولیک به داخل گیربکس گردان (Swing Gearbox/Reducer) جلوگیری می‌کند. خرابی این کاسه نمد علت اصلی بسیاری از تعمیرات است.
* **رینگ‌های پشتیبان (Back-up Rings):**
* حلقه‌های پلاستیکی سخت (معمولاً از جنس تفلون یا PTFE) که پشت اورینگ‌ها در شیارهای تحت فشار بالا قرار می‌گیرند تا از تغییر شکل و بیرون‌زدگی اورینگ جلوگیری کنند.
* **داست سیل‌ها (Dust Seals / Wiper Seals):**
* برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و آلودگی به داخل مجموعه شفت.
* **سیل‌های پیستون (Piston Seals):**
* رینگ‌های آب‌بندی مخصوص برای پیستون‌های داخل روتاری گروپ (بلوک سیلندر).
* **سیل‌های تفلونی (Teflon Seals / Glyd Rings):**
* آب‌بندهای تخصصی برای قسمت‌های متحرک و تحت فشار بالا.
* **واشرهای بوندِد (Bonded Seals / Dowty Seals):**
* واشرهایی با یک حلقه فلزی و یک لایه لاستیکی داخلی که برای آب‌بندی پیچ‌های اتصالات هیدرولیکی استفاده می‌شوند.

#### **۳. علائم خرابی و دلایل استفاده از کیت**

تعمیرکاران در شرایط زیر اقدام به تعویض کیت آب‌بندی موتور گردان می‌کنند:

1. **نشتی روغن هیدرولیک:** شایع‌ترین علت، نشت روغن هیدرولیک از زیر موتور گردان و مخلوط شدن آن با واسکازین گیربکس گردان است. این مشکل معمولاً به دلیل خرابی **کاسه نمد اصلی شفت (Shaft Seal)** رخ می‌دهد.
2. **ضعف در حرکت گردان (Swing Power Loss):** اگر بیل در حرکت گردان قدرت کافی نداشته باشد یا زیر بار (مثلاً در سربالایی) نتواند خود را نگه دارد و “فرار” کند، ممکن است سیل‌های داخلی روتاری گروپ دچار فرسودگی یا آسیب شده باشند.
3. **ورود واسکازین به سیستم هیدرولیک:** در موارد نادر، اگر فشار داخل گیربکس از فشار داخل پوسته موتور بالاتر برود (مثلاً به دلیل گرفتگی ونت گیربکس)، ممکن است واسکازین از طریق کاسه نمد خراب به داخل سیستم هیدرولیک کشیده شود که بسیار خطرناک است.
4. **تعمیرات اساسی (Overhaul):** زمانی که موتور گردان به دلیل آسیب به قطعات مکانیکی (مانند پیستون‌ها، صفحه انگشتی و…) باز می‌شود، تعویض کامل کیت آب‌بندی یک امر ضروری است.کیت پمپ گردون بیل مکانیکی هیوندای R210-7H

#### **۴. نکات بسیار مهم در هنگام خرید و نصب**

* **کیفیت کیت:** این یک قانون طلایی است: **همیشه از باکیفیت‌ترین کیت موجود در بازار استفاده کنید.** برند **NOK (ساخت ژاپن)** به عنوان بهترین گزینه شناخته می‌شود. برندهای معتبر کره‌ای نیز کیفیت قابل قبولی دارند. استفاده از کیت‌های چینی ارزان‌قیمت برای این بخش حساس، منجر به خرابی زودهنگام و تحمیل هزینه‌های سنگین‌تر (باز و بست مجدد کل مجموعه) خواهد شد.
* **تخصص تعمیرکار:** باز و بست و تعمیر هیدروموتور گردان نیاز به دانش فنی بالا، ابزار دقیق و محیطی کاملاً تمیز دارد. این کار را حتماً به یک متخصص هیدرولیک ماشین‌آلات راه‌سازی بسپارید.
* **بررسی قطعات مکانیکی:** هنگام تعویض کیت، تمام قطعات داخلی موتور (پیستون‌ها، گاید بال، صفحه انگشتی، صفحه ولو و…) باید به دقت از نظر خط و خش، خوردگی و ساییدگی بررسی شوند. اگر این قطعات آسیب دیده باشند، تعویض کیت به تنهایی مشکل را حل نخواهد کرد.

**جمع‌بندی نهایی:**

برای **کیت تعمیراتی هیدروموتور گردان بیل مکانیکی Hyundai R210LC-7H**، شما باید به دنبال کیت مخصوص موتور **Kawasaki M5X130CHB** بگردید که در بازار با شماره فنی **K9005953** شناخته می‌شود. اکیداً توصیه می‌شود که کیت اصلی **NOK ژاپن** را تهیه کرده و نصب آن را به یک تعمیرکار مجرب و متخصص بسپارید.کیت پمپ گردون بیل مکانیکی هیوندای R210-7H