کیت پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی ولوو EC210

بسیار عالی. انتخاب شما یکی از باکیفیت‌ترین و پیشرفته‌ترین بیل‌های مکانیکی موجود در بازار، یعنی **ولوو EC210** است. این مدل به دلیل سیستم هیدرولیک بسیار دقیق، قدرتمند و هماهنگ خود مشهور است که نتیجه مهندسی پیشرفته ولوو و استفاده از قطعات درجه یک جهانی است.

سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی ولوو EC210، به خصوص در نسل‌های محبوب **B و C (مانند EC210B یا EC210C)**، از پمپ‌های ساخت شرکت ژاپنی **کاوازاکی (Kawasaki)** استفاده می‌کند. این همکاری تضمین‌کننده عملکرد و دوام بالای سیستم هیدرولیک است.

—کیت پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی ولوو EC210

### **تحلیل جامع کیت پمپ مادر بیل مکانیکی Volvo EC210**

بیل مکانیکی ولوو EC210، به طور خاص در مدل‌های رایج **EC210B** و **EC210BLC**، از پمپ هیدرولیک دوبل پیستونی محوری (Tandem Axial Piston Pump) مدل **K3V112DT** ساخت کاوازاکی بهره می‌برد. این همان مدل پمپی است که در بسیاری از بیل‌های مکانیکی هم‌رده مانند هیوندای R210 نیز استفاده می‌شود، اما با تنظیمات رگولاتور و شماره فنی‌های متفاوت که مختص ولوو است.

#### **۱. شناسایی پمپ هیدرولیک و شماره فنی کیت**

* **سازنده پمپ:** Kawasaki Precision Machinery
* **مدل پمپ:** **K3V112DT-1XER** (پسوندها ممکن است بسته به نسل دقیق دستگاه کمی متفاوت باشند)
* **شماره فنی ولوو برای پمپ کامل:** به عنوان مثال **VOE 14531855** یا **VOE 14514930** (این شماره‌ها ممکن است برای نسل‌های مختلف تغییر کند و برای اطمینان باید با شماره سریال دستگاه چک شود).

با توجه به مدل پمپ (K3V112DT)، شماره فنی استاندارد و معتبر برای **کیت کامل آب‌بندی (Seal Kit)** آن که توسط ولوو ارائه می‌شود، به شرح زیر است:

* **شماره فنی کیت تعمیراتی ولوو (Part Number):** **VOE 14531824**

این شماره فنی به کیت اورجینال ولوو (Volvo Genuine Part) اشاره دارد که برای سرویس کامل پمپ مادر K3V112DT در مدل EC210B طراحی شده است.کیت پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی ولوو EC210

#### **۲. محتویات کیت تعمیراتی VOE 14531824 برای پمپ K3V112DT**

این کیت، یک مجموعه بسیار کامل و با کیفیت است که تمامی اجزای آب‌بندی مورد نیاز برای بازسازی پمپ اصلی و پمپ پایلوت را شامل می‌شود:

* **کاسه نمد شفت اصلی (Shaft Seal):**
* مهم‌ترین قطعه برای جلوگیری از نشتی خارجی. این کاسه نمد از نوع فشار قوی و با کیفیت بسیار بالا (معمولاً ساخت NOK ژاپن) است.
* **اورینگ‌ها (O-rings):**
* مجموعه کاملی از اورینگ‌ها با سایزها و متریال‌های دقیق (اغلب از جنس Viton) برای آب‌بندی بین پوسته‌های پمپ، درپوش‌ها، رگولاتورهای کنترل دبی و فشار، و اتصالات.
* **رینگ‌های پشتیبان (Back-up Rings):**
* حلقه‌های تفلونی (PTFE) سفید یا رنگی که در شیارهای فشار قوی پشت اورینگ‌ها قرار گرفته و از آن‌ها در برابر فشارهای دینامیکی بالا محافظت می‌کنند.
* **سیل‌های مخصوص رگولاتور (Regulator Seals):**
* ولوو از رگولاتورهای پیشرفته‌ای برای کنترل پمپ استفاده می‌کند. این کیت شامل سیل‌های ریز و دقیقی است که برای آب‌بندی داخلی این رگولاتورها ضروری هستند.
* **واشرهای مسی و بوندِد (Copper & Bonded Seals):**
* برای آب‌بندی مطمئن پورت‌ها و پیچ‌های فشار قوی.
* **سیل‌های پمپ دنده‌ای پایلوت (Gear Pump Seals):**
* کیت شامل آب‌بندهای لازم برای سرویس پمپ دنده‌ای کوچک‌تری است که به انتهای پمپ اصلی متصل بوده و فشار سیستم فرمان (پایلوت) را تأمین می‌کند.

#### **۳. دلایل اصلی نیاز به تعویض کیت پمپ**

1. **نشتی خارجی روغن (External Leakage):** واضح‌ترین علامت، چکه کردن یا نم‌زدگی روغن هیدرولیک از محل کاسه نمد شفت (بین پمپ و موتور) یا از بین درزهای بدنه‌ی پمپ است.
2. **افت قدرت و عملکرد نامنظم (Power Loss & Erratic Operation):** اگر دستگاه در حین کار دچار افت ناگهانی قدرت یا حرکات ناهماهنگ می‌شود، ممکن است نشتی داخلی در رگولاتورها یا بخش‌های اصلی پمپ وجود داشته باشد.
3. **گرم شدن بیش از حد سیستم هیدرولیک (Overheating):** نشتی داخلی شدید باعث تبدیل انرژی هیدرولیک به گرما شده و دمای روغن را به شکل غیرعادی بالا می‌برد.
4. **تعمیرات اساسی (Overhaul):** هرگاه پمپ به دلیل خرابی قطعات مکانیکی اصلی (مانند روتاری گروپ، صفحه ولو، یا سواش پلیت) باز شود، تعویض **کامل و الزامی** کیت آب‌بندی یک استاندارد غیرقابل چشم‌پوشی است.

#### **۴. نکات حیاتی در هنگام خرید و نصب**

* **فقط و فقط کیفیت بالا:** سیستم هیدرولیک ولوو بسیار حساس و دقیق است. استفاده از کیت‌های تعمیراتی ارزان‌قیمت و نامعتبر می‌تواند به سرعت به قطعات گران‌قیمت داخلی پمپ آسیب زده و منجر به هزینه‌های چند برابری شود. بهترین گزینه‌ها:
1. **کیت اصلی ولوو (Volvo Genuine):** با شماره فنی **VOE 14531824**. این کیت بالاترین سطح کیفیت و اطمینان را تضمین می‌کند.
2. **کیت‌های برند NOK ژاپن:** از آنجایی که NOK تأمین‌کننده اصلی ولوو و کاوازاکی است، کیفیت محصولاتش معادل قطعه اصلی است.
* **تأیید شماره سریال:** قبل از خرید، حتماً **شماره سریال کامل دستگاه (PIN – Product Identification Number)** که روی پلاک دستگاه حک شده را به فروشنده ارائه دهید تا از مطابقت دقیق شماره فنی کیت با نسل دستگاه شما اطمینان حاصل شود.
* **تخصص تعمیرکار، یک امر ضروری:** تعمیر پمپ هیدرولیک ولوو نیاز به دانش فنی بالا، ابزار دقیق و محیطی کاملاً پاکیزه دارد. این کار باید **حتماً** توسط یک متخصص هیدرولیک ماهر که با پمپ‌های کاوازاکی و سیستم‌های ولوو آشنایی کامل دارد، انجام شود. یک اشتباه کوچک در مونتاژ می‌تواند منجر به فاجعه شود.
* **بازرسی کامل قطعات داخلی:** تعمیرکار موظف است در هنگام تعویض کیت، تمام قطعات مکانیکی داخلی پمپ (پیستون‌ها، بلوک سیلندر، صفحات برنجی و فولادی، گهواره و …) را از نظر هرگونه خراش، ساییدگی یا تغییر رنگ بررسی کند. در صورت مشاهده کوچکترین آسیب، آن قطعه نیز باید تعویض گردد.کیت پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی ولوو EC210

**جمع‌بندی نهایی:**

برای **کیت تعمیراتی پمپ مادر بیل مکانیکی Volvo EC210** (به خصوص نسل B)، شما باید به دنبال کیت مخصوص پمپ **Kawasaki K3V112DT** با شماره فنی اصلی ولوو **VOE 14531824** باشید. برای تضمین بازگشت دستگاه به اوج کارایی و جلوگیری از هزینه‌های آتی، **اکیداً توصیه می‌شود از کیت اصلی ولوو یا برند معتبر NOK** استفاده کرده و فرآیند تعمیر را به یک متخصص مجرب و قابل اعتماد بسپارید.