کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720

تومان3.000.000

کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720

نام کالا : کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720

مدل دستگاه : دامپتراک

شماره فنی : 08720

کشور سازنده : چین

وزن : 0.5 کیلو گرم

ابعاد بسته بندی :  10 × 30 × 30 سانتیمتر

توضیحات

کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720

بسیار عالی! شماره فنی **”08720″** از برند **SPACO** یکی دیگر از کیت‌های تعمیراتی بسیار مهم و استراتژیک در بازار موتورهای دیزل ایران و جهان است. این کیت ما را مستقیماً به سمت یکی از پرکاربردترین موتورهای نیمه‌سنگین، به خصوص در بخش حمل و نقل جاده‌ای، هدایت می‌کند.

این شماره فنی به یک **کیت تعمیراتی (Repair Kit)** کامل برای **پمپ انژکتور ردیفی (Inline Pump)** موتورهای **بنز OM355 و OM352 (موتورهای معروف به “مایلری” و “ده تن”)** اشاره دارد.

—کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720

### **تحلیل جامع کیت تعمیراتی SPACO با شماره 08720**

این کیت به طور خاص برای سرویس و تعمیر پمپ‌های انژکتور ردیفی **بوش سری P** طراحی شده است که بر روی کامیون‌ها و اتوبوس‌های بنز نصب می‌شوند.

#### **۱. مشخصات کلیدی کیت:**

* **برند:** SPACO Diesel (ایتالیا)
* **شماره فنی SPACO:** 08720
* **کاربرد اصلی:** کیت کامل لوازم آب‌بندی (Gasket & Seal Kit) برای **پمپ‌های انژکتور ردیفی بوش سری P (با گاورنر RSV)**.
* **معادل شماره فنی اصلی بوش (BOSCH):** این کیت SPACO معادل و جایگزین کیت تعمیراتی اصلی بوش با شماره فنی **DGK 320** است.
* **موتور هدف:** به طور عمده برای موتورهای دیزل **مرسدس بنز سری OM352 و OM355** استفاده می‌شود.

#### **۲. پمپ انژکتور و موتور هدف:**

* **پمپ انژکتور بوش سری P (Bosch P-Series):** این پمپ‌ها غول‌های دنیای پمپ‌های انژکتور ردیفی هستند. آن‌ها بسیار بزرگتر، قوی‌تر و بادوام‌تر از پمپ‌های سری A (که قبلاً بررسی کردیم) هستند و برای موتورهای با حجم بالا، توان زیاد و شرایط کاری سخت طراحی شده‌اند. این پمپ‌ها به دلیل قابلیت اطمینان فوق‌العاده و توانایی تأمین حجم بالای سوخت، در کامیون‌های سنگین، ماشین‌آلات راه‌سازی و موتورهای دریایی بزرگ به کار می‌روند. گاورنر (Governor) مورد استفاده در این پمپ‌ها معمولاً از نوع **RSV** است که یک گاورنر مکانیکی بسیار دقیق و قابل اطمینان برای کنترل دور موتور در تمام شرایط است.کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720

* **موتور مرسدس بنز (Mercedes-Benz Engine):**
* **موتور OM355 (موتور بنز 2624 یا “مایلری”):** این یک موتور 6 سیلندر خطی بسیار قدرتمند است که در ایران به دلیل استفاده در کامیون‌های **بنز 2624 (مایلر)** شهرت افسانه‌ای دارد. این موتور در کامیون‌های کشنده، کمپرسی‌های سنگین و اتوبوس‌های بین شهری مرسدس بنز به کار رفته است. پمپ انژکتور این موتور از نوع بوش سری P است و به دلیل قدرت بالا، فشار تزریق بالایی را نیاز دارد.
* **موتور OM352 (موتور بنز 1921، ده تن و مینی‌بوس):** این موتور 6 سیلندر که قلب تپنده کامیون‌های **بنز L/LK 1921**، **بنز 911** و اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های متعدد بنز است، یکی از فراگیرترین موتورهای دیزل در ایران محسوب می‌شود. مدل‌های پرقدرت‌تر این موتور (که اغلب دارای سوپرشارژر هستند) نیز از پمپ انژکتور بوش سری P استفاده می‌کنند.

#### **۳. محتویات کیت SPACO 08720 (معادل DGK 320 بوش)**

این کیت یک مجموعه کامل و جامع برای آب‌بندی تمام اجزای یک پمپ سری P است. به دلیل ابعاد بزرگتر پمپ، قطعات این کیت نیز بزرگتر از کیت‌های سری A هستند. محتویات اصلی آن عبارتند از:

* **واشر درب بغل پمپ (Inspection Cover Gasket):** این واشر بسیار بزرگ برای آب‌بندی درب دسترسی به رک (شانه گاز) و مکانیزم داخلی پمپ است.کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720
* **اورینگ‌های بوش پلانجر (Element Barrel O-rings):** این اورینگ‌ها در سایز بزرگ (مخصوص پمپ سری P) هستند و وظیفه حیاتی جلوگیری از نفوذ گازوئیل به محفظه روغن پمپ را بر عهده دارند.
* **واشرهای مسی (Copper Washers):**
* **واشرهای ضخیم زیر هولدر ولو (Delivery Valve Holder Washers):** برای آب‌بندی اتصالات فشار قوی که سوخت را به سمت انژکتورها هدایت می‌کنند.
* واشرهای متعدد دیگر برای پیچ‌های ورودی و خروجی سوخت و روغن‌کاری.
* **کاسه نمد میل بادامک (Camshaft Oil Seal):** دو عدد کاسه نمد برای جلو و عقب میل بادامک پمپ جهت جلوگیری از نشت روغن.
* **واشر پایه پمپ (Mounting Flange Gasket):** واشر مخصوص آب‌بندی محل اتصال پمپ به بدنه موتور.
* **مجموعه اورینگ و واشرهای گاورنر (Governor Seal Kit):** شامل تمام اورینگ‌ها و واشرهای لازم برای آب‌بندی کامل محفظه گاورنر RSV.
* **اورینگ‌های متفرقه:** برای پیچ‌های تنظیم، محور اهرم گاز و سایر اتصالات.

#### **۴. موارد استفاده از کیت 08720:**

این کیت یکی از پرمصرف‌ترین لوازم در کارگاه‌های تخصصی تعمیر پمپ انژکتور دیزل سنگین است:

1. **تعمیرات اساسی (Overhaul):** هر پمپ بنز مایلری یا ده تن که برای تعمیرات باز می‌شود، باید تمام قطعات آب‌بندی آن با استفاده از این کیت تعویض گردد.
2. **رفع نشتی گازوئیل یا روغن:** نشتی از درب بغل یا اتصالات بالای پمپ، نشان‌دهنده فرسودگی واشرها و لزوم تعویض آن‌هاست.
3. **رفع مشکل مخلوط شدن سوخت و روغن (گازوئیل رد کردن):** این یکی از خطرناک‌ترین مشکلات است که به دلیل خرابی اورینگ‌های پلانجر رخ می‌دهد. گازوئیل وارد روغن پمپ شده، خاصیت روانکاری آن را از بین می‌برد و باعث تخریب سریع میل بادامک، رولیک‌ها و یاتاقان‌های پمپ می‌شود.
4. **سرویس گاورنر:** در صورت نیاز به تنظیم یا تعمیر گاورنر، باز کردن آن مستلزم تعویض تمام واشرها و اورینگ‌های مربوطه است که در این کیت موجود است.

**نتیجه‌گیری:**
کیت **SPACO 08720** یک مجموعه تعمیراتی کلیدی و بسیار باکیفیت برای **پمپ‌های انژکتور قدرتمند بوش سری P** است. این کیت که معادل **DGK 320 بوش** می‌باشد، به طور ویژه برای موتورهای نمادین **مرسدس بنز OM355 (مایلری) و OM352 (ده تن)** کاربرد دارد. استفاده از این کیت در هنگام تعمیرات، آب‌بندی مطمئن، جلوگیری از مشکلات جدی مانند مخلوط شدن سوخت و روغن و در نهایت، تضمین عملکرد صحیح و بادوام قلب سیستم سوخت‌رسانی این کامیون‌های پرکار را به همراه دارد.کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کیت پمپ انژکتور اسپاکو 08720”
Shipping & Delivery