پیستون موتور (Piston) برای لیفتراک کوماتسو FD30 است. پیستون قلب تپنده موتور است که نیروی حاصل از احتراق سوخت را به شاتون و سپس به میل‌لنگ منتقل می‌کند. این قطعه تحت تنش‌های مکانیکی و حرارتی بسیار شدیدی قرار دارد و کیفیت و ابعاد دقیق آن برای عملکرد، قدرت و طول عمر موتور حیاتی است.

خرابی پیستون (ترک خوردن، ذوب شدن، یا ساییدگی شیار رینگ‌ها) منجر به مشکلات جدی مانند افت کمپرس، روغن‌سوزی شدید، صدای ناک (ضربه) و در نهایت از کار افتادن کامل موتور می‌شود.پیستون موتور لیفتراک کوماتسو FD30

1. شناسایی مدل دقیق موتور (مهم‌ترین گام)

اولین و ضروری‌ترین قدم، تعیین مدل دقیق موتور لیفتراک شماست. پیستون‌ها برای هر مدل موتور طراحی منحصربه‌فردی دارند (شکل تاج، موقعیت گژن‌پین، ابعاد شیار رینگ).

1. موتور کوماتسو 4D95L
2. موتور کوماتسو 4D94E
3. موتور ایسوزو C240 (Isuzu C240)

همچنین، مانند رینگ، پیستون‌ها نیز در سایز استاندارد (STD) و سایزهای تعمیراتی (Oversize) عرضه می‌شوند. اگر سیلندر موتور برای رفع ساییدگی تراشکاری شود، باید از پیستون بزرگ‌تر (Oversize) استفاده کرد. این سایز توسط تراشکار تعیین می‌شود.

• استاندارد (STD): برای سیلندر تراش نخورده.
• تعمیراتی ($0.25$, $0.50$, …): برای سیلندر تراش خورده.

2. پارت نامبر و مشخصات فنی بر اساس مدل موتور

در زیر، پارت نامبرهای مربوط به یک عدد پیستون در سایز استاندارد (STD) به همراه گژن‌پین (Piston Pin) و خار گژن‌پین (Snap Rings) ارائه شده است. معمولاً این سه قطعه با هم به صورت یک کیت برای هر پیستون فروخته می‌شوند. برای یک موتور کامل به 4 دست از این کیت نیاز دارید.

الف) برای موتور کوماتسو 4D95L:

• نام قطعه: PISTON KIT (STD)
• پارت نامبر اصلی و رایج: $$6204-31-2140$$
• محتویات کیت:
• 1 عدد پیستون (Piston)
• 1 عدد گژن‌پین (Piston Pin)
• 2 عدد خار نگهدارنده گژن‌پین (Snap Rings)
• ویژگی مهم: تاج این پیستون‌ها دارای یک محفظه احتراق کاسه‌ای شکل (Bowl) است که برای ایجاد تلاطم (Swirl) در هوای ورودی و بهبود احتراق در موتورهای دیزل طراحی شده است.پیستون موتور لیفتراک کوماتسو FD30

ب) برای موتور کوماتسو 4D94E:

• نام قطعه: PISTON KIT (STD)
• پارت نامبر اصلی و رایج: $$6144-31-2111$$
• محتویات کیت: مشابه مدل بالا، شامل پیستون، گژن‌پین و خارهای آن است.

ج) برای موتور ایسوزو C240:

• نام قطعه: PISTON (STD)
• پارت نامبر اصلی و رایج: $$8-97176-608-0$$
• محتویات کیت: این پارت نامبر معمولاً برای یک کیت کامل (شامل پیستون، گژن‌پین و خارها) است.
• پارت نامبرهای قدیمی‌تر یا جایگزین مانند $$8-94434-297-1$$ نیز ممکن است وجود داشته باشند.
• نکته مهم: موتور C240 در نسل‌های مختلف تغییراتی داشته است. حتماً شکل تاج پیستون قدیمی خود را با عکس قطعه جدید مقایسه کنید تا از تطابق کامل مطمئن شوید.

3. نکات فنی بسیار مهم هنگام خرید و تعویض پیستون

1. تعیین سایز دقیق: مهم‌ترین نکته قبل از خرید، هماهنگی با تراشکار برای تعیین سایز دقیق پیستون (STD یا Oversize) است. این کار پس از اندازه‌گیری قطر داخلی سیلندرها انجام می‌شود.
2. وزن یکسان: هنگام خرید 4 عدد پیستون، اطمینان حاصل کنید که همگی از یک برند و یک سری ساخت هستند تا وزن آن‌ها کاملاً یکسان باشد. تفاوت وزن پیستون‌ها باعث لرزش شدید موتور و آسیب به یاتاقان‌ها می‌شود.
3. برندهای معتبر: کیفیت آلیاژ و دقت ساخت پیستون بسیار مهم است.

• اصلی (Genuine Komatsu/Isuzu): بهترین و مطمئن‌ترین گزینه.
• برندهای ژاپنی معتبر: Izumi (ایزومی) یکی از مشهورترین و باکیفیت‌ترین تولیدکنندگان پیستون در ژاپن است و تأمین‌کننده اصلی بسیاری از خودروسازان می‌باشد. Art Piston نیز گزینه‌ای عالی است.
• برندهای اروپایی/آمریکایی: Mahle (ماهل) و Nüral (نورال) از برترین تولیدکنندگان پیستون در سطح جهانی هستند.

4. جهت نصب: روی تاج اکثر پیستون‌ها یک علامت (معمولاً یک فلش یا یک نقطه فرورفته) حک شده است. این علامت باید همیشه به سمت جلوی موتور (سمت پولی سر میل‌لنگ) قرار گیرد. نصب اشتباه جهت پیستون می‌تواند به برخورد سوپاپ با پیستون یا عملکرد نادرست موتور منجر شود.
5. لقی پیستون در سیلندر: تراشکار باید پس از تراش سیلندر، لقی مجاز بین پیستون جدید و دیواره سیلندر را بر اساس دستورالعمل کارخانه سازنده تنظیم کند. لقی کم باعث گیرپاژ کردن پیستون و لقی زیاد باعث صدای اضافی و کاهش کمپرس می‌شود.
6. تعویض همزمان: تعویض پیستون‌ها معمولاً به صورت یک مجموعه کامل (هر 4 عدد) به همراه رینگ‌های نو، یاتاقان‌های نو و واشر سرسیلندر نو انجام می‌شود تا تعمیرات اساسی موتور به صورت کامل و قابل اطمینان باشد.پیستون موتور لیفتراک کوماتسو FD30

خلاصه برای سفارش

1. مدل دقیق موتور خود را اعلام کنید. (مثلاً ایسوزو C240)
2. با تراشکار هماهنگ کرده و سایز پیستون را مشخص کنید. (مثلاً سایز تعمیر اول $0.50$)
3. تعداد و نوع قطعه را دقیق بگویید: “4 دست کیت پیستون (شامل پیستون، گژن‌پین و خار) برای موتور ایسوزو C240 سایز $0.50$ نیاز دارم.”
4. پارت نامبر را برای اطمینان بیشتر ارائه دهید. (مثلاً “$$8-97176-608-0$$” برای سایز STD، سپس درخواست سایز تعمیراتی).
5. برند معتبر را انتخاب کنید. (مثلاً Izumi یا Mahle).

با در نظر گرفتن این جزئیات، می‌توانید قطعه‌ای دقیق و با کیفیت برای بازسازی موتور لیفتراک خود تهیه کنید.پیستون موتور لیفتراک کوماتسو FD30