واتر پمپ لودر ولوو 4400

عالی. درخواست شما در مورد **واتر پمپ (پمپ آب) لودر ولوو مدل 4400** یک سوال بسیار دقیق و فنی است. لودر ولوو 4400 یک ماشین کلاسیک و بسیار بادوام است و شناخت قطعات آن برای نگهداری و تعمیرات ضروری است.واتر پمپ لودر ولوو 4400

در ادامه، اطلاعات کامل و جامعی در مورد واتر پمپ این لودر، شامل مشخصات فنی، شماره فنی‌های احتمالی، علائم خرابی، و نکات مهم در هنگام تعویض ارائه می‌شود.

—

### **بخش ۱: مشخصات کلیدی و شماره فنی (Part Number)**

مهم‌ترین نکته برای تهیه واتر پمپ صحیح، شناسایی **مدل دقیق موتور** نصب شده روی لودر شما است. لودر ولوو 4400 در طول سال‌های تولید خود عمدتاً از موتور زیر استفاده کرده است:

* **موتور: ولوو D60 (Volvo D60)**

این موتور ۶ سیلندر، قلب تپنده این لودر است و واتر پمپ مستقیماً روی بدنه این موتور نصب می‌شود.

**شماره فنی (Part Number):**
پیدا کردن شماره فنی دقیق برای ماشین‌آلات قدیمی می‌تواند چالش‌برانگیز باشد، زیرا ممکن است در طول زمان چندین بار توسط شرکت سازنده به‌روزرسانی (Supersede) شده باشد. با این حال، شماره فنی‌های رایج و معادل برای واتر پمپ موتور `$Volvo D60$` که روی لودر 4400 نصب می‌شود، عبارتند از:

* **شماره فنی اصلی ولوو (OEM):** `$466861$`, `$466034$`, `$465639$`
* **شماره فنی‌های جایگزین (Aftermarket):** تولیدکنندگان قطعات یدکی نیز این پمپ را با کدهای مختلفی تولید می‌کنند. هنگام خرید از برندهای جایگزین، حتماً ذکر کنید که واتر پمپ برای موتور `$Volvo D60$` مورد نیاز است.

**نکته حیاتی:**
**قبل از هرگونه خرید، حتماً شماره سریال لودر و شماره سریال موتور خود را بررسی کنید.** بهترین راه برای اطمینان ۱۰۰٪، باز کردن واتر پمپ قدیمی و مقایسه ظاهری یا پیدا کردن شماره فنی حک شده روی بدنه آن است.واتر پمپ لودر ولوو 4400

—

### **بخش ۲: وظیفه و ساختار واتر پمپ**

واتر پمپ یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم خنک‌کننده موتور است. وظیفه اصلی آن، به گردش درآوردن مداوم مایع خنک‌کننده (مخلوط آب و ضدیخ) بین بلوک موتور و رادیاتور است.

1. **ورود مایع:** مایع خنک‌شده از خروجی پایین رادیاتور وارد واتر پمپ می‌شود.
2. **پمپاژ:** پروانه (Impeller) داخل پمپ، که توسط تسمه از پولی میل‌لنگ نیرو می‌گیرد، با سرعت بالا می‌چرخد.
3. **ایجاد جریان:** چرخش پروانه، مایع را با فشار به داخل کانال‌های آب بلوک سیلندر و سرسیلندر هدایت می‌کند.
4. **جذب حرارت:** مایع با عبور از کنار سیلندرها، گرمای احتراق را جذب می‌کند.
5. **بازگشت به رادیاتور:** مایع داغ از طریق ترموستات از موتور خارج شده و وارد ورودی بالای رادیاتور می‌شود تا در آنجا دوباره خنک شود و این چرخه تکرار گردد.

**اجزای اصلی یک واتر پمپ:**
* **پوسته (Housing):** بدنه اصلی که معمولاً از چدن یا آلومینیوم ساخته می‌شود.
* **پروانه (Impeller):** قطعه‌ای که مایع را به حرکت در می‌آورد.
* **شافت و بلبرینگ (Shaft & Bearing):** محور مرکزی که پروانه روی آن سوار است و چرخش نرم آن را تضمین می‌کند.
* **کاسه نمد (Mechanical Seal):** مهم‌ترین قطعه آب‌بندی که از نشت مایع خنک‌کننده به سمت بلبرینگ جلوگیری می‌کند.
* **پولی (Pulley):** چرخ تسمه که نیروی دورانی را از موتور دریافت می‌کند.

—

### **بخش ۳: علائم خرابی واتر پمپ لودر 4400**

خرابی واتر پمپ می‌تواند منجر به آسیب جدی و پرهزینه به موتور (سوختن واشر سرسیلندر یا حتی گریپاژ کردن) شود. بنابراین، شناخت علائم خرابی آن بسیار مهم است:

1. **بالا رفتن آمپر آب (Overheating):**
* این شایع‌ترین و خطرناک‌ترین علامت است. اگر پروانه خورده شده باشد یا بلبرینگ گیرپاژ کرده باشد، گردش آب متوقف شده و موتور به سرعت داغ می‌کند.

2. **نشتی مایع خنک‌کننده:**
* **از سوراخ تخلیه (Weep Hole):** روی بدنه واتر پمپ یک سوراخ کوچک وجود دارد. اگر کاسه نمد داخلی خراب شود، مایع خنک‌کننده از این سوراخ به بیرون نشت می‌کند. این یک علامت قطعی برای تعویض واتر پمپ است.
* **از واشر (Gasket):** نشتی از محل اتصال واتر پمپ به بلوک موتور که به دلیل فرسودگی واشر رخ می‌دهد.

3. **ایجاد سر و صدای غیرعادی از جلوی موتور:**
* اگر بلبرینگ واتر پمپ خراب شود، صدایی شبیه به **”قر قر”، “سایش” یا “زوزه”** از قسمت جلوی موتور به گوش می‌رسد که با بالا رفتن دور موتور، شدت آن بیشتر می‌شود.

4. **لقی پولی واتر پمپ:**
* اگر تسمه را باز کرده و پولی واتر پمپ را با دست تکان دهید، هرگونه لقی عمودی یا افقی نشان‌دهنده خرابی بلبرینگ و لزوم تعویض فوری پمپ است.واتر پمپ لودر ولوو 4400

—

### **بخش ۴: نکات مهم هنگام تعویض واتر پمپ**

تعویض واتر پمپ یک کار تخصصی است، اما با رعایت نکات زیر می‌توان آن را به درستی انجام داد:

* **همیشه از واشر نو استفاده کنید:** هرگز از واشر قدیمی دوباره استفاده نکنید. بهترین کار استفاده از واشر اصلی یا یک برند باکیفیت است.
* **سطح بلوک را تمیز کنید:** قبل از نصب پمپ جدید، محل اتصال روی بلوک موتور را کاملاً از остатки واشر قدیمی، زنگ‌زدگی و کثیفی پاک کنید. سطح باید کاملاً صاف و تمیز باشد تا آب‌بندی به درستی انجام شود.
* **بررسی سایر اجزا:** هنگام تعویض واتر پمپ، بهترین زمان برای بازرسی **تسمه، هرزگردها، و ترموستات** است. در صورت نیاز، آن‌ها را نیز تعویض کنید.
* **استفاده از چسب واشر:** استفاده از یک لایه نازک و یکنواخت از چسب واشر باکیفیت (مقاوم به حرارت و ضدیخ) در دو طرف واشر نو، به آب‌بندی بهتر کمک می‌کند.
* **هواگیری سیستم:** پس از نصب و پر کردن سیستم با مایع خنک‌کننده جدید، حتماً سیستم را به درستی هواگیری کنید تا هوای محبوس شده خارج شود و گردش آب کامل صورت گیرد.
* **سفت کردن پیچ‌ها:** پیچ‌های واتر پمپ را به صورت ضربدری و با گشتاور توصیه شده توسط کارخانه سفت کنید تا پوسته به طور یکنواخت روی بلوک بنشیند.

### **خلاصه**

واتر پمپ لودر **ولوو 4400** که معمولاً روی موتور **$Volvo D60$** نصب است، قطعه‌ای حیاتی برای سلامت موتور می‌باشد. برای تهیه آن، به **شماره فنی‌های معتبر ($466861$)** یا مشاوره با فروشندگان قطعات یدکی معتبر نیاز دارید. به علائم خرابی مانند **داغ کردن موتور، نشتی از سوراخ شاهد و صدای غیرعادی** توجه ویژه داشته باشید و در هنگام تعویض، نکات فنی مانند تمیزکاری سطح و استفاده از واشر نو را جدی بگیرید.