سنسور آب موتور بولدوزر کوماتسو D155-A2” بسیار دقیق و مهم است. این سنسور یکی از اجزای کلیدی سیستم نظارت و حفاظت موتور است و اطلاعات حیاتی را برای اپراتور و سیستم‌های کنترلی دستگاه فراهم می‌کند.

بولدوزر مدل Komatsu D155A-2 یکی از مدل‌های بسیار موفق و رایج است که از موتور دیزلی کوماتسو SA6D155-4 (یا مدل‌های مشابه سری 155) استفاده می‌کند. در این مدل، معمولاً دو نوع سیستم برای اندازه‌گیری دمای آب وجود دارد: یکی برای نمایشگر (Gauge) روی داشبورد و دیگری به عنوان یک سوئیچ هشدار (Alarm Switch).

در ادامه به تفصیل هر دو بخش را بررسی می‌کنیم.سنسور آب موتور بلدوزر کوماتسو D155-A2

۱. معرفی و عملکرد سنسور دمای آب (Water Temperature Sensor/Sender)

این سنسور که در مسیر جریان آب خنک‌کننده موتور نصب می‌شود، وظیفه دارد دمای مایع خنک‌کننده را اندازه‌گیری کرده و آن را به یک سیگنال الکتریکی قابل فهم برای نمایشگر داشبورد تبدیل کند.

• محل نصب: معمولاً روی محفظه ترموستات (Thermostat Housing) یا در نزدیکی سرسیلندر، جایی که آب داغ از موتور خارج می‌شود، نصب می‌گردد.
• نوع عملکرد: این سنسور یک مقاومت حرارتی (Thermistor) است. با افزایش دمای آب، مقاومت داخلی سنسور تغییر می‌کند (معمولاً کاهش می‌یابد). این تغییر مقاومت باعث حرکت عقربه نمایشگر دمای آب در کابین اپراتور می‌شود.

<p style=“text-align: center;”>

<img src=“https://i.imgur.com/7vjP1J4.png” alt=“نمونه سنسور دمای آب برای نمایشگر” width=“400”>

<br>

<em>تصویر ۱: نمونه شکل ظاهری سنسور دمای آب (Sender Unit) برای نمایشگر.</em>

</p>

۲. شماره فنی و مشخصات سنسور دمای آب (برای نمایشگر)

برای مدل D155A-2، شماره فنی این قطعه بسته به شماره سریال دستگاه ممکن است تغییر کند، اما یکی از رایج‌ترین شماره‌های فنی برای سنسور ارسال‌کننده سیگنال به نمایشگر به شرح زیر است:سنسور آب موتور بلدوزر کوماتسو D155-A2

شماره فنی کوماتسو (Komatsu Part Number):

• 7861-92-3380
• این شماره ممکن است با کدهای جایگزین مانند 7861-91-3380 یا سایر پارت نامبرهای مشابه در مدل‌های مختلف جایگزین شده باشد.

مشخصات فنی:

• نوع اتصال: معمولاً تک پین (Single Pin) است. بدنه سنسور به عنوان اتصال منفی (زمین) عمل می‌کند.
• رزوه: دارای رزوه استاندارد (معمولاً اینچی یا متریک) برای نصب روی بدنه موتور است.
• وظیفه: صرفاً ارسال سیگنال آنالوگ به عقربه نمایشگر دمای آب (Water Temperature Gauge).

۳. سوئیچ هشدار دمای بیش از حد آب (Overheat Alarm Switch)

علاوه بر سنسور نمایشگر، یک سوئیچ حرارتی یا فشنگی جداگانه نیز در سیستم وجود دارد. این قطعه یک سنسور ON/OFF است.

• عملکرد: این سوئیچ در دمای عادی “باز” (OFF) است. اگر دمای آب از یک حد آستانه از پیش تعیین شده (مثلاً 105∘C105^\circ C105∘C) فراتر رود، سوئیچ “بسته” (ON) می‌شود. این کار باعث روشن شدن چراغ هشدار و به صدا در آمدن آژیر (Buzzer) در کابین می‌شود تا اپراتور را از خطر جوش آوردن موتور آگاه کند.
• اهمیت: این قطعه برای حفاظت از موتور حیاتی است، زیرا ممکن است اپراتور متوجه بالا رفتن تدریجی عقربه نشود، اما آژیر و چراغ هشدار توجه او را فوراً جلب می‌کند.

<p style=“text-align: center;”>

<img src=“https://i.imgur.com/B7V3e3H.png” alt=“نمونه سوئیچ هشدار دما” width=“400”>

<br>

<em>تصویر ۲: نمونه شکل ظاهری سوئیچ یا فشنگی هشدار دما.</em>

</p>

شماره فنی کوماتسو (Komatsu Part Number) برای سوئیچ هشدار:

• 08620-00000 (یک شماره عمومی و بسیار پرکاربرد برای آلارم در ماشین‌آلات کوماتسو)
• 7861-92-4110 (مخصوص برخی مدل‌ها)

چگونه این دو را از هم تشخیص دهیم؟

• سنسور نمایشگر (Sender): معمولاً تک سیم است و به گیج عقربه‌ای متصل است.
• سوئیچ هشدار (Switch): ممکن است تک سیم یا دو سیم باشد و به مدار چراغ هشدار و آژیر متصل است. در دفترچه راهنما، معمولاً با علامت سوئیچ حرارتی مشخص می‌شود.سنسور آب موتور بلدوزر کوماتسو D155-A2

۴. علائم خرابی و نکات مهم

• علائم خرابی سنسور نمایشگر (7861-92-3380):

• عقربه دمای آب اصلاً حرکت نمی‌کند (همیشه روی سرد باقی می‌ماند).

• عقربه بلافاصله پس از روشن کردن موتور به انتها (محدوده قرمز) می‌چسبد.

• عقربه به صورت نامنظم و غیرواقعی نوسان می‌کند.

• علائم خرابی سوئیچ هشدار (08620-00000):

• آژیر و چراغ هشدار حتی در دمای عادی موتور روشن می‌مانند (سوئیچ گیر کرده و اتصال کوتاه شده).

• موتور جوش می‌آورد اما هیچ چراغ یا آژیری روشن نمی‌شود (خطرناک‌ترین حالت).

نکات مهم:

1. تست قبل از تعویض: گاهی مشکل از خود سنسور نیست، بلکه از سیم‌کشی، اتصالات سولفاته شده یا خود نمایشگر است. یک مکانیک برق‌کار می‌تواند با تست مقاومت سنسور در دماهای مختلف (مثلاً در یک ظرف آب در حال گرم شدن) یا تست مدار، خرابی را به طور دقیق تشخیص دهد.
2. استفاده از نوار تفلون: هنگام نصب سنسور جدید، از مقدار کمی نوار تفلون یا چسب رزوه مناسب برای آب‌بندی استفاده کنید. مراقب باشید که نوار تفلون روی نوک سنسور یا بدنه آن (که اتصال منفی است) را نپوشاند.
3. بررسی همزمان ترموستات: خرابی سنسور گاهی با عملکرد نادرست ترموستات اشتباه گرفته می‌شود. اگر موتور دیر گرم می‌شود یا جوش می‌آورد، حتماً سلامت ترموستات را نیز بررسی کنید.

خلاصه نهایی:

برای بولدوزر کوماتسو D155-A2، شما حداقل دو قطعه مرتبط با دمای آب دارید:

1. سنسور نمایشگر دما (Sender): شماره فنی رایج 7861-92-3380 که دما را به عقربه روی داشبورد می‌فرستد.
2. سوئیچ هشدار دما (Switch): شماره فنی رایج 08620-00000 که در صورت داغ شدن بیش از حد موتور، چراغ و آژیر خطر را فعال می‌کند.

برای خرید قطعه دقیق، حتماً شماره سریال دستگاه خود را به فروشنده ارائه دهید.سنسور آب موتور بلدوزر کوماتسو D155-A2